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龍圖騰網恭喜中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心申請的專利一種高溫燃油熱沉蒸發循環飛機環控系統和方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119383930B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411949959.X，技術領域涉及：H05K7/20；該發明授權一種高溫燃油熱沉蒸發循環飛機環控系統和方法是由劉子健;姚葉明;陳昊;王伊凡設計研發完成，并于2024-12-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種高溫燃油熱沉蒸發循環飛機環控系統和方法在說明書摘要公布了：本申請提供一種高溫燃油熱沉蒸發循環飛機環控系統和方法，屬于航空航天領域。所述系統包括壓縮機、第一壓力冷凝器、第二壓力冷凝器，壓縮機中段出口與所述第一壓力冷凝器的第二通路入口連接，壓縮機后段出口與所述第二壓力冷凝器的第二通路入口連接，第一制冷劑進入所述壓縮機，從壓縮機中段輸出第二制冷劑至第一壓力冷凝器中，從壓縮機后段輸出第三制冷劑至第二壓力冷凝器中；第一壓力冷凝器的第一通路出口與第二壓力冷凝器的第一通路的入口連接；從第二壓力冷凝器的第二通路出口輸出的制冷劑和第一壓力冷凝器的第二通路出口輸出的制冷劑混合。本申請提供的高溫燃油熱沉蒸發循環飛機環控系統和方法，可提高系統功重比和燃油熱沉利用效率。

本發明授權一種高溫燃油熱沉蒸發循環飛機環控系統和方法在權利要求書中公布了：1.一種高溫燃油熱沉蒸發循環飛機環控系統，其特征在于，所述系統至少包括壓縮機、第一壓力冷凝器、第二壓力冷凝器，所述第一壓力冷凝器的環境壓力低于所述第二壓力冷凝器的環境壓力；壓縮機中段出口與所述第一壓力冷凝器的第二通路入口連接，壓縮機后段出口與所述第二壓力冷凝器的第二通路入口連接，第一制冷劑進入所述壓縮機，從壓縮機中段輸出第二制冷劑至所述第一壓力冷凝器中，從壓縮機后段輸出第三制冷劑至所述第二壓力冷凝器中；所述第二制冷劑的壓力小于所述第三制冷劑；所述第一壓力冷凝器的第一通路出口與所述第二壓力冷凝器的第一通路的入口連接，其中，燃油作為冷凝劑依次流經第一壓力冷凝器和第二壓力冷凝器，逐步提高所述燃油的溫度；從所述第二壓力冷凝器的第二通路出口輸出的制冷劑和所述第一壓力冷凝器的第二通路出口輸出的制冷劑混合，形成所述第一制冷劑流入所述壓縮機中。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心，其通訊地址為：211106 江蘇省南京市江寧經濟技術開發區水閣路33號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。