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龍圖騰網恭喜南京航空航天大學申請的專利采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅動機構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN109665089B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201811603090.8，技術領域涉及：B64C3/28；該發明授權采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅動機構是由楊衛東;董凌華;周金龍設計研發完成，并于2018-12-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅動機構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅動機構，包括固定框、驅動器、后緣襟翼、襟翼柔性鉸鏈、軸承、驅動桿及驅動桿柔性鉸鏈。驅動器產生高頻直線位移輸出用以驅動后緣襟翼偏轉運動；襟翼柔性鉸鏈一端與后緣襟翼相連，另一端安裝在固定框上，在旋翼旋轉狀態下襟翼柔性鉸鏈承受襟翼離心載荷；后緣襟翼與固定框之間安裝軸承，作用在于對后緣襟翼的浮沉運動進行約束；驅動桿將驅動器直線位移輸出傳遞到后緣襟翼，通過襟翼柔性鉸鏈、驅動桿柔性鉸鏈以及軸承，將驅動器的直線位移轉換為后緣襟翼的偏轉運動。本發明用于驅動后緣襟翼動態偏轉，產生附加氣動載荷以抑制旋翼振動，從而實現直升機旋翼振動主動控制。

本發明授權采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅動機構在權利要求書中公布了：1.一種采用柔性鉸鏈的直升機槳葉后緣襟翼驅動機構，其特征在于：所述驅動機構包括固定框（4）、驅動組件，以及連接在驅動組件上的固定組件；其中，所述驅動組件產生驅動力，用以驅動后緣襟翼動態偏轉；所述固定組件將后緣襟翼連接到固定框上，并對后緣襟翼的運動進行約束，使后緣襟翼只能沿其偏轉軸線作偏轉運動；所述驅動組件包括驅動桿柔性鉸鏈（2）、驅動器（5）和驅動桿（6）；所述驅動器（5）一端通過螺栓安裝到固定框（4）上，另一端與驅動桿（6）相連；所述驅動桿（6）和驅動桿柔性鉸鏈（2）將驅動器（5）的直線位移輸出傳遞到后緣襟翼（1）上；所述驅動桿柔性鉸鏈（2）連接至后緣襟翼（1）的平臺（13）上；所述固定組件包括襟翼柔性鉸鏈（3）、外側固定塊（7）、內側固定塊（8）和襟翼固定塊（9）；在所述驅動桿柔性鉸鏈（2）的兩側自內向外依次設有內側固定塊（8）、外側固定塊（7），兩側的外側固定塊（7）對稱地固定在固定框（4）上，將所述固定框（4）與所述緣襟翼（1）連接起來；所述固定框（4）與后緣襟翼（1）之間還安裝有襟翼柔性鉸鏈（3），所述襟翼柔性鉸鏈（3）通過內側固定塊（8）固定到固定框（4）上；所述外側固定塊（7）與后緣襟翼（1）之間架設軸承（10），軸承（10）外圈固定到外側固定塊（7）上，光軸（11）穿過軸承內圈并固定到后緣襟翼上的光孔（12）中，該軸承用以約束后緣襟翼浮沉運動自由度；將所述驅動機構應用于直升機槳葉上時，所述的固定框（4）與基體槳葉粘接固定，并與后緣襟翼驅動機構中的驅動器（5）、外側固定塊（7）、內側固定塊（8）、襟翼柔性鉸鏈（3）等部件直接相連，在旋翼旋轉過程中，各部件的離心載荷均通過固定框傳遞到基體槳葉上。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人南京航空航天大學，其通訊地址為：210016 江蘇省南京市秦淮區御道街29號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。