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信號裝置的制造及其應用技術
  • 一種自動檢測和調整飛行計劃的系統，飛行運行圖生成模塊根據低空航空器的飛行數據生成圖形化的飛行運行圖，飛行運行圖展示模塊在顯示界面上實時展示飛行運行圖，飛行間隔時間檢測模塊自動檢測使用相同航線的低空飛行計劃之間的飛行間隔時間，航線沖突檢測模塊...
  • 本發明提供一種基于多維空間地理特征的智能交通擁堵實時分析方法、系統、設備及介質，屬于智能交通技術領域，所述方法步驟如下：通過結合非傳統與傳統數據采集設備采集交通數據，傳輸至后端數據中心；數據中心采用分布式計算框架清洗、整合數據，并進行質量控...
  • 本申請實施例提供一種停車的調度方法、裝置、計算機設備及其存儲介質，其中，停車的調度方法應用于用戶所在區域的當前邊緣云，包括：響應用戶終端發送的停車請求，基于獲取的車輛的尺寸信息確定所述當前邊緣云所覆蓋區域是否存在有效空車位；在所述當前邊緣云...
  • 本發明公開了一種車路協同環境下錯位交叉口的信號周期動態調控方法，包括：1、采集錯位交叉口第t個時間間隔下各車道不同類型車輛的信息；2、利用信號周期優化模型確定最佳信號周期；3、根據道路條件確定錯位交叉口管控方法；4、利用最優信號配時方案模型...
  • 本發明公開了一種智慧停車場停車尋車管理系統，該停車尋車管理系統包括停車場門閘系統、云服務器端、停車場車位引導地圖單元和移動APP端，停車場門閘系統用于對停車場出入口進出車輛管理，云服務器端用于接收和傳輸停車場管理系統的數據，停車場車位引導地...
  • 公開了一種用于無人駕駛交通工具授權以在蜂窩網絡上運行的機制。描述了用于無線通信的方法、系統和設備。無線網絡可從與空中交通工具耦合的無線設備接收消息。該消息可包括網絡標識符、空中標識符、以及關于該空中交通工具的操作信息。該無線網絡可向空中功能...
  • 本發明公開了一種客運路線智能化管理系統，涉及一種客運路線智能化管理系統，包括車輛監控模塊、乘客信息模塊、路況監控模塊和供需匹配模塊、路況分析模塊、動態預測模塊，所述車輛監控模塊實時采集車輛位置信息、剩余座位數、能耗數據、客運類型，客運類型包...
  • 本發明公開了一種自適應預警方法、裝置、電子設備、存儲介質和程序產品。具體方案包括：在預警系統指示待預警車輛進入激活狀態的情況下，監測待預警車輛與預警區域中的碰撞目標；獲取目標信息，以及待預警車輛所行駛道路的道路信息與環境信息；根據目標信息、...
  • 本發明涉及一種基于無人機的車輛違停管控方法及系統。其中，方法包括以下步驟：獲取目標管控路段的道路信息；基于所述道路信息編排無人機的飛行計劃；獲取無人機依所述飛行計劃巡航時采集的圖像信息；根據所述圖像信息分析所述目標管控路段的地面車輛是否發生...
  • 本發明提出一種利用錯配超分子作用提高循環利用性并增強增韌的熱固性彈性體及其制備與應用。本發明熱固性彈性體的制備方法包括步驟：制備預聚體；加入混合擴鏈劑進行擴鏈反應；最后經固化交聯反應得到熱固性彈性體；所述混合擴鏈劑為4,4’?二氨基二苯基甲...
  • 本申請涉及一種尋車方法、裝置、設備及存儲介質，其中，尋車方法包括：獲取車輛在停車場內行駛時的車輛行駛軌跡數據和車外實景媒體數據；將車輛行駛軌跡數據和車外實景媒體數據進行時間上的對齊；根據對齊后的車輛行駛軌跡數據與車外實景媒體數據，生成第一實...
  • 本申請公開了一種聚醚型聚氨酯發泡彈性體，涉及發泡材料技術領域。本申請使用4，4?二異氰酸酯二環己基甲烷和聚四氫呋喃反應得到預聚物，再通過具有含氧雜環的擴鏈劑和預聚物中的異氰酸酯基團反應，引入含氧雜環，從而增加材料分子鏈的長度和交聯密度，使材...
  • 本發明實施例提供了一種基于主從無人機機庫的通信系統，涉及無人機技術領域，具體方案如下：基于主從無人機機庫的通信系統包括：服務端、主無人機機庫和一個或多個從無人機機庫；服務端，用于向主無人機機庫發送攜帶目標無人機機庫的標識信息的第一消息指令，...
  • 本公開涉及人工智能技術領域，尤其是提供一種基于軌跡重構的車輛沖突檢測方法、設備、介質及產品。該方法通過識別軌跡信息中的異常加速度，并對異常加速度進行插值處理補全，可以減小原始觀測數據中存在的誤差，從而緩解直接采用原始觀測到的軌跡信息進行沖突...
  • 本發明提出了一種基于OSM的立交橋識別和可導航性構建方法及系統。本發明輸入城市區域道路節點信息及軌跡信息，通過DBSCAN聚類算法得到多組道路節點集合，在每組道路節點集合中構建每個立交橋矩形區域；篩選同一時間范圍內每個軌跡點所屬區域并構建每...
  • 本申請涉及交通信號技術領域，提供一種交通信號控制方法、裝置、電子設備、存儲介質及計算機產品，方法包括：確定待控制交通燈的各相位中各方向的集結波流率與消散波流率；將待控制交通燈的預設配時信息，以及待控制交通燈的各相位中各方向的集結波流率與消散...
  • 本發明涉及停車場管理技術領域，且公開了一種基于物聯網的停車場管理方法及系統。方法包括通過安裝在車位及停車場內部的傳感器采集所有車位圖像，將采集到的圖像，使用yolo目標檢測算法，對車位上的車輛進行分析，識別有效車輛；根據車輛信息，分析統計停...
  • 本發明公開了一種離散時間系統下的道路擁塞程度識別方法及預警系統，所述方法包括根據不同時間段的車流量特性對任意時段進行二維時間向量劃分；計算得到不同二維時間向量下的預測車輛到達率和預測車輛滯留概率分布律；設計量化標準預測不同時間向量下的道路擁...
  • 本發明公開了一種基于斷面流量變化的高速公路區域化調度方法及系統，首先采集路網的實時擁堵路段信息并根據實時擁堵路段信息獲取擁堵路段擁堵長度變化趨勢及擁堵長度同比情況，接著根據實時擁堵路段信息獲取擁堵路段斷面流量變化趨勢及斷面流量同比情況，再基...
  • 本發明公開了一種防霉聚氨酯組合物及其制備方法和用途。所述組合物包含至少一種聚醚基聚氨酯預聚體、至少一種增塑劑、至少一種選自不含活性H的有機防霉劑的防霉劑和至少一種無機填料，其中聚醚基聚氨酯預聚體是至少一種聚醚多元醇與至少一種芳族多異氰酸酯的...
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