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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 本實用新型公開了一種具有減震結(jié)構(gòu)的暖通管道，涉及暖通管道技術(shù)領(lǐng)域，包括管體和安裝架，所述管體的外側(cè)套接有一號支架和二號支架，所述安裝架固定在一號支架的上方，所述一號支架和二號支架的兩端通過螺栓連接，所述管體的一端固定有一號連接頭，所述管體遠...
  • 本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向氮氣減振器連體座，包括連體座本體，所述連體座本體的正面設(shè)置一對阻尼調(diào)節(jié)閥安裝位，所述阻尼調(diào)節(jié)閥安裝位外接阻尼調(diào)節(jié)閥，所述連體座本體的內(nèi)部分別設(shè)置儲油筒安裝位和氮氣筒安裝位，且兩者均與阻尼調(diào)節(jié)閥安裝位連通，所述儲油筒安...
  • 本實用新型公開了一種水利發(fā)電設(shè)備減震機架，包括：支撐機構(gòu)，所述支撐機構(gòu)包括支撐架，所述支撐架頂部繞圓周等距固定連接有四個底座，所述底座頂部活動連接有支桿；水輪機，所述水輪機固定安裝在所述支撐桿；整體減震機構(gòu)，所述整體減震機構(gòu)包括固定連接在兩...
  • 一種氮氣減振器壓縮阻尼調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括上安裝座，在上安裝座上安裝貯油缸和氮氣筒，在上安裝座上設(shè)有壓縮閥安裝孔、將貯油缸和壓縮閥安裝孔連通的第一油道、將氮氣筒和壓縮閥安裝孔連通的第二油道，在壓縮閥安裝孔內(nèi)安裝壓縮閥，所述第一油道的出油口位于壓縮...
  • 本實用新型提供一種一體式螺線管結(jié)構(gòu)及具有其的電控減振器外置電磁閥，該一體式螺線管結(jié)構(gòu)包括外殼、后導(dǎo)磁板和繞線支架；外殼的左部設(shè)置有左端開口的安裝腔，后導(dǎo)磁板固定在安裝腔的內(nèi)端部上，繞線支架設(shè)置在安裝腔的內(nèi)部且繞線支架的右端與后導(dǎo)磁板的左端固...
  • 一種車輛用減振器，其具有軸向(A)、徑向(R)和周向，用于使來自車輛的動力源的扭矩經(jīng)由車輛用減振器傳遞到車輛的變速器，經(jīng)由車輛用減振器所傳遞的扭矩不大于車輛用減振器限定的預(yù)定扭矩容量且車輛用減振器用于衰減所傳遞的扭矩的扭振。車輛用減振器包括...
  • 本實用新型提供了一種空氣彈簧蓋板結(jié)構(gòu)及空氣彈簧總成，空氣彈簧蓋板結(jié)構(gòu)包括蓋體和與蓋體卡接的扣壓支撐件，采用分體式蓋板結(jié)構(gòu)，在空氣彈簧氣囊的端部開口套接于扣壓支撐件上后，僅需通過扣壓環(huán)用于將空氣彈簧氣囊扣壓于扣壓支撐件上，并通過第一外凸緣的圓...
  • 本實用新型涉及氣彈簧技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種緩沖式氣彈簧，所述內(nèi)筒機構(gòu)包括第一連接套環(huán)、內(nèi)筒外殼、進氣倉、固定桿、穩(wěn)固彈簧、進氣閥和活塞，在使用時，首先通過兩端的第一連接套環(huán)和第二連接套環(huán)連接外部設(shè)備，連接后即可進行緩沖工作，在工作過程中內(nèi)筒外...
  • 一種電磁閥減振器的電磁閥螺線管與減振器連接結(jié)構(gòu)，屬于減振技術(shù)領(lǐng)域，包括螺線管和電磁閥壓蓋，螺線管上分別設(shè)置卡簧和密封圈，電磁閥壓蓋內(nèi)側(cè)面設(shè)置安裝卡環(huán)，安裝卡環(huán)位于卡簧和密封圈之間，通過卡簧、安裝卡環(huán)、密封圈的卡接，實現(xiàn)螺線管和電磁閥壓蓋的穩(wěn)...
  • 一種具有容納阻尼流體的氣缸的活塞氣缸式阻尼器。阻尼器可操作為執(zhí)行壓縮沖程和返回沖程。活塞桿可與活塞組件和返回裝置接合。密封元件可相對于所述活塞桿軸向移動，使得所述密封裝置可操作為與所述活塞組件和所述返回裝置接合，使得所述密封裝置在所述壓縮沖...
  • 本發(fā)明涉及一種軸承(20)的軸承保持架(25)，其包括具有第一軸承座圈(211)的第一環(huán)(21)、具有第二軸承座圈(221)的第二環(huán)(22)、位于第一和第二軸承座圈(211、221)之間的環(huán)形滾動卷(24)中的滾動體(23)，以使得第一和第...
  • 本實用新型公開了一種監(jiān)控設(shè)備安裝支架，包括安裝板，所述安裝板頂端安裝有第一電機，所述第一電機軸端貫穿安裝板延伸至安裝板底端的下方，所述第一電機延伸端連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸底端連接有旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)板底端連接有第一支撐柱，所述第一支撐柱一側(cè)的旋...
  • 一種防漏油的立式減速機，為了解決減速機輸入軸旋轉(zhuǎn)不漏油的技術(shù)問題，本發(fā)明通過包括驅(qū)動電機和位于驅(qū)動電機一側(cè)輸出端連接的減速機，減速機包括箱座和位于箱座上端開口處固定連接的箱蓋，箱座和箱蓋的外表面一側(cè)貫穿開設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽，旋轉(zhuǎn)槽的內(nèi)腔設(shè)置有與減速...
  • 本實用新型公開了一種礦山機械作業(yè)支撐平臺，包括預(yù)置臺，所述預(yù)置臺上安裝有支撐臺，在支撐臺與預(yù)置臺之間呈矩形安裝有四個減震單元，借助減震單元能夠?qū)χ闻_上機械設(shè)備進行減震處理，并在預(yù)置臺底部安裝有支撐單元，通過支撐單元能夠?qū)⒅闻_固定在凹凸不...
  • 本實用新型提供了一種用于飛輪儲能系統(tǒng)的阻尼器，包括外殼、阻尼器本體和密封元件，外殼內(nèi)部形成有容納腔，用于容置阻尼器本體和密封元件等零部件，阻尼器本體按照功能劃分為密封部和連接部，密封部與容納腔的內(nèi)壁密封配合，密封元件用于實現(xiàn)密封部和容納腔結(jié)...
  • 本實用新型公開了一種帶潤滑膜碟形彈簧組和使用帶潤滑膜碟形彈簧組的準(zhǔn)零剛度組合彈簧。潤滑膜能夠通過其潤滑作用，減小碟簧疊合接觸面之間的摩擦，降低碟簧組裝置在微振動情況下的動剛度，有利于隔振系統(tǒng)獲得更好的振動控制效果。本發(fā)明通過將螺旋彈簧安裝于...
  • 本實用新型涉及立磨，特別是一種便于安裝拆卸的立磨輥門密封裝置及其安裝結(jié)構(gòu)。密封裝置呈圓環(huán)形，密封裝置為剖分結(jié)構(gòu)，包括左半圓密封環(huán)和右半圓密封環(huán)，左半圓密封環(huán)和右半圓密封環(huán)均包括內(nèi)連接部、緩沖部、外連接部和端連接部；緩沖部的截面為波紋形或蛇形...
  • 本實用新型涉及調(diào)節(jié)閥技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，包括有：閥座、閥體、閥桿、第一端蓋、減震緩沖結(jié)構(gòu)、第二端蓋、安裝結(jié)構(gòu)、壓力信號口，所述閥體固定連接在閥座的頂部，所述閥桿滑動連接在閥體的頂部，所述第一端蓋固定連接在閥桿的頂部，所述減震...
  • 本實用新型涉及化工溫控領(lǐng)域，尤其涉及一種化工容器溫度控制裝置。本實用新型提供一種能夠避免控制器內(nèi)部的精密元件受到震動損壞，提高控制器使用壽命的化工容器溫度控制裝置。一種化工容器溫度控制裝置，包括有控制器、安裝板、調(diào)節(jié)按鈕、控制桿、溫控接口和...
  • 本實用新型公開了一種抗沖擊高強度鋁型材，包括：鋁制管材，以及設(shè)置于鋁制管材一側(cè)的連接斜面，連接斜面以及鋁制管材的內(nèi)壁均固定設(shè)置有用于整體強度增加的第二菱形網(wǎng)格，鋁制管材內(nèi)部設(shè)置有加固結(jié)構(gòu)。本實用新型的通過設(shè)置第一菱形網(wǎng)格，且第一菱形網(wǎng)格的位...
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