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航空航天裝置制造技術
  • 本發明涉及一種輕量化背負式載人飛行背包，包括主體部分、動力部分、手柄控制部分，所述主體部分包括安裝臂支架、萬向節、連接支架、主框架、油箱、扎帶、管塞，所述動力部分包括傾轉機匣、60公斤推力級發動機、傾轉機匣安裝螺栓、傾轉機匣安裝螺母、發動機...
  • 本實用新型提供一種能搭載電影拍攝機的防摔無人機，涉及無人機技術領域，包括有底板，底板的頂部固定安裝有多個減震彈簧，底板的頂部固定安裝有多個第一阻尼，且多個第一阻尼的外表壁均與多個減震彈簧的內部相連通，多個減震彈簧的頂部之間固定安裝有連接板，...
  • 一種巨型客機結構，包括機身以及設于機身兩側的至少上下兩層機翼；上下相鄰機翼之間設有轉向舵。本發明具有優良的環保性和經濟性，具體包括：采用芯板結構，顯著減少生產過程中所需的人工成本；結構設計簡潔，降低了維護難度，減少了維護成本；客發動機比極低...
  • 本發明涉及無人機技術領域，提供一種移動式無人機機巢平臺、野外目標追蹤方法、設備及介質，所述移動式無人機機巢平臺包括中央機身和小型無人機存儲倉。本發明提供的移動式無人機機巢平臺，通過中央機身配置的遙感傳感器實時采集大范圍野外環境數據，以此來快...
  • 本實用新型實施例涉及無人機技術領域，公開了一種無人機，包括機身、機翼模塊、升降模塊、第一驅動模塊和第二驅動模塊，機翼模塊安裝于機身；升降模塊安裝于機身；第一驅動模塊包括第一切換電機和第一螺旋槳電機，第一切換電機安裝于機翼模塊，第一螺旋槳電機...
  • 本申請公開了一種用于無人機的可升降換電機構及方法，通過多軸聯動設計和伺服驅動系統的精準控制，解決了傳統無人機換電操作效率低下、路徑規劃復雜以及對多層電池倉適應性差等問題。本發明的換電機構利用X軸、Y軸和Z軸的多軸聯動，實現了對目標電池或無人...
  • 本發明涉及無人機技術領域，具體涉及垂直起降的串列翼無人機，包括機體、前翼、后翼、螺旋槳組件及垂尾，螺旋槳組件包括推進螺旋槳組件、起降螺旋槳組件，推進螺旋槳組件設置在機體尾部，機體處設有加強組件，加強組件包括兩個關于機體中心左右對稱分布的縱向...
  • 本實用新型涉及無人機技術領域，具體為一種用于投放滅火彈的消防無人機，包括：無人機本體，包括機體，所述機體兩側連接有扇葉架，所述機體底部兩側連接有支撐架；機體底部設置有調節機構，包括安裝架，所述安裝架內部連接有電機，所述電機一端連接有電池，所...
  • 本發明公開了一種氫燃料電池多旋翼無人機，包括機身、動力系統，機身是一個一體式的中心盤結構，一體式的中心盤結構包括安裝在中心盤兩側的電堆，位于電堆之間的中心盤上形成一個氣瓶安裝位，氣瓶放置在氣瓶安裝位上，氣瓶安裝位底面還安裝有飛控組件。本發明...
  • 本實用新型提出一種垂直起降固定翼無人機，屬于固定翼無人機技術領域；通過包括固定管、第一搖臂、驅動電機以及螺旋槳的聯動式動力機構的設置和包括傾轉舵機、第二搖臂、伺服連桿、第三搖臂、第一起落架連桿、第二起落架連桿以及起落腳架的設置，通過控制傾轉...
  • 本發明涉及一種多旋翼直升機，具有多個旋翼設備(14)，旋翼設備(14)具有至少一個旋翼葉片(20)，所述旋翼葉片圍繞旋翼葉片軸(22)可轉動。提出，所述旋翼設備(14)此外具有：圍繞轉動軸線(16)可轉動地驅動的第一區段(24)；第二區段(...
  • 本實用新型公開一種散熱結構和無人機，其中，散熱結構包括機身，所述機身設有散熱腔，所述散熱腔用以供所述無人機的發熱組件安裝，所述機身的全側均設有與所述散熱腔連通的散熱口。本實用新型技術方案可以降低散熱結構的質量的同時，提升散熱結構的散熱效率。
  • 本發明公開了一種可快速展開的姿態調節裝置，包括快速展開裝置和姿態調節裝置；所述快速展開裝置包括彈簧和推桿；所述姿態調節裝置包括股翼、脛翼、水平調節裝置和豎直調節裝置；彈簧一端固定在機體上，另一端固定在推桿上，推桿的左右兩端分別與兩側水平調節...
  • 本發明公開了一種航空航天多向動力轉機驅動方法，涉及航空航天技術領域，該方法包括以下具體步驟：動力單元預配置：根據航空航天飛行器的具體任務需求、整體性能參數以及預期的運行工況，選擇動力單元，本發明通過融入創新的能量轉換與管理機制，能夠充分利用...
  • 本申請提供了一種堆疊平板衛星的分離釋放機構及運載火箭。分離釋放機構包括：壓桿支架，適于在壓合狀態和展開狀態間切換，在所述壓合狀態下，所述壓桿支架適于壓在衛星堆疊柱最上層的第一平板衛星上，在所述展開狀態下，所述壓桿支架離開所述第一平板衛星上方...
  • 本發明創造提供了一種具有防卡死功能的撥桿結構，包括撥桿本體，通過防磨組件活動安裝在撥桿本體頂部第一防磨半球體；防磨組件包括第一軸承軸套、限位組件，第一軸承軸套固定在撥桿頂部，限位組件固定在第一防磨半球體上，防磨組件將第一軸承軸套限位在第一防...
  • 本發明提供了一種可拆分的固定翼無人機停機艙，包括箱體、機翼護罩組件、空速管檢測系統和艙門，所述艙門滑動蓋合在箱體頂部開口處，機翼護罩組件包括機翼護罩上蓋和機翼護罩底箱，箱體外壁兩側對稱開設有通孔，機翼護罩底箱安裝在箱體兩側的通孔邊緣，機翼護...
  • 本發明公開了一種無人機自適應壁面耦合裝置及駐停控制方法，通過多模態吸附單元與智能控制算法，解決無人機在復雜墻面環境下的穩定駐停問題。裝置包含真空吸盤、電磁鐵和柔性爪刺復合結構，可自適應不同材質墻面、柱面；控制方法結合傳感器反饋與動態調整策略...
  • 本發明涉及一種用于控制旋翼飛行器的機身的艙室出口(2e)處的空氣流動的空氣引導裝置(8)。空氣引導裝置(8)包括：連續表面(9)，該連續表面在機身外部覆蓋艙室出口(2e)并形成用于引導艙室出口(2e)處的空氣流的流動通道(17)；第一流通開...
  • 提供一種堆疊平板衛星的釋放機構及運載火箭。所述釋放結構包括：延伸部，具有相對的頭端和末端，所述延伸部內部具有沿軸向的通道；拉索，穿設于所述通道內，所述拉索具有相對的頭端和末端，所述拉索末端靠近所述延伸部末端；卡爪，露出于所述延伸部末端且連接...
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