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航空航天裝置制造技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及直升機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有復(fù)合翼的垂直起降電動直升機。本申請垂直起降電動直升機包括機體，機體前后兩側(cè)分別設(shè)置有若干組升力槳，以及在機體左右兩側(cè)分別設(shè)置有若干組升力槳，機體后側(cè)設(shè)置有前推槳，前推槳及升力槳均通過電機驅(qū)動；在機體...
  • 本實用新型涉及航空技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種大型運輸機風(fēng)險監(jiān)測的預(yù)防結(jié)構(gòu)，解決了大型運輸機在進近著陸的失敗后，易發(fā)生快速失火引燃貨物，導(dǎo)致貨物損失的問題。通過固位組件卡接在鎖止腔內(nèi)側(cè)，將脫離艙嵌入固定在半開放腔A的內(nèi)側(cè)，降落傘折疊收納在半開放腔B...
  • 本發(fā)明公開了一種高機動性飛行器油箱、燃油供應(yīng)系統(tǒng)及燃油供應(yīng)方法，屬于飛行器燃料供應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域。高機動性飛行器油箱，包括外殼，外殼的內(nèi)部設(shè)置有隔板，隔板將外殼的內(nèi)部分隔成獨立的中部的電氣腔和兩側(cè)的油腔，油腔內(nèi)設(shè)置有油囊，油囊的兩端分別固定在油腔...
  • 本發(fā)明涉及混合動力直升機的控制方法及混合動力直升機，該混合動力直升機具有至少一個升力旋翼(10)、至少一個前進螺旋槳(15)和設(shè)有至少一個尾翼活動面(26)的尾翼。該方法包括以下步驟：通過主傳感器(50)確定旋翼參數(shù)的當(dāng)前值，該旋翼參數(shù)決定...
  • 本實用新型提供一種用于林業(yè)規(guī)劃的無人機，涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域，包括：無人機本體，所述無人機本體的底部中心位置固定連接有防護框，所述防護框的兩側(cè)內(nèi)表面均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，兩個所述轉(zhuǎn)軸的端面之間固定連接有旋轉(zhuǎn)框，其中一個所述轉(zhuǎn)軸的外表面固定連接有齒...
  • 本發(fā)明公開了一種翼身融合布局無人機的氣動外形，涉及低空經(jīng)濟無人機高升阻比飛行技術(shù)領(lǐng)域，包括翼身部分，所述翼身部分的上表面的后端安裝有V型尾翼，所述V型尾翼的相對面間安裝有發(fā)動機，所述翼身部分與所述V型尾翼上均安裝有操縱面部分；所述翼身部分的...
  • 本發(fā)明具體涉及一種無人機落地支架、系統(tǒng)和落地方法，包括活動支腿機構(gòu)和張緊機構(gòu)，所述活動支腿機構(gòu)和張緊機構(gòu)連接，所述活動支腿機構(gòu)可相對于無人機伸出/縮回，所述活動支腿機構(gòu)為柔性結(jié)構(gòu)件；所述張緊機構(gòu)用于在所述活動支腿機構(gòu)伸出于所述無人機后，張緊...
  • 本發(fā)明公開了一種機翼掛載的折疊翼無人機集群發(fā)射機構(gòu)，屬于無人機發(fā)射領(lǐng)域，包括運輸載體、發(fā)射筒、彈性件和鎖定機構(gòu)，發(fā)射筒可拆卸的連接在運輸載體上，發(fā)射筒內(nèi)設(shè)置有下端呈敞口且用于裝載無人機的發(fā)射腔，發(fā)射筒的側(cè)壁上設(shè)置開口，彈性件安裝于發(fā)射腔內(nèi)，...
  • 本發(fā)明公開了無人機換電裝置，包括有換電機構(gòu)，換電機構(gòu)包括有彈性換電組件以及驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)帶動彈性換電組件水平運動，彈性換電組件包括雙彈簧夾持組件、夾臂組件；彈性換電組件運動的不同階段，能夠通過雙彈簧夾持組件對電池實施夾緊力的調(diào)節(jié)；當(dāng)雙彈...
  • 本發(fā)明涉及無人機領(lǐng)域，尤其涉及一種無人機螺旋槳及安裝鎖止結(jié)構(gòu)，包括有安裝框，安裝框右側(cè)連接有連接板，連接板用于輔助安裝框之間進行拼接處理，安裝框左部上側(cè)連接有五個安裝板，最左側(cè)的兩個安裝板上連接有兩個安裝板，右側(cè)的兩個安裝板上安裝有第一驅(qū)動...
  • 本實用新型提供一種飛行器的停放裝置，停放裝置包括停機平臺；以及艙蓋結(jié)構(gòu)，所述艙蓋結(jié)構(gòu)被配置為相對所述停機平臺可活動以關(guān)閉所述停機平臺或打開所述停機平臺；其中，在所述艙蓋結(jié)構(gòu)相對于所述停機平臺活動時，至少部分所述艙蓋結(jié)構(gòu)能夠帶動降落至所述停機...
  • 本發(fā)明公開了一種可調(diào)撲動角的反相位撲翼飛行器；屬于飛行器領(lǐng)域，包括機架，在機架的頂端安設(shè)有電機，在電機的下端連接轉(zhuǎn)盤，在機架上安設(shè)直線電機，在直線電機上安設(shè)傳動器，在傳動器的兩端連接撲動裝置；在機架上安設(shè)搖桿，在上側(cè)搖桿的外壁套設(shè)搖桿套筒；...
  • 本發(fā)明公開了一種測繪無人機裝置，涉及測繪無人機的技術(shù)領(lǐng)域，所述無人機本體底部的左右兩側(cè)對稱設(shè)有起落架，兩個起落架上對稱設(shè)有防護緩沖機構(gòu)，所述防護緩沖機構(gòu)用于對降落的無人機本體進行緩沖以及對繪測儀進行防護與清理。本申請通過防護緩沖機構(gòu)的卷筒及...
  • 本發(fā)明公開了一種無人機機翼支撐桿，包括，第一支撐基體，所述第一支撐集體與無人機一體成型設(shè)置；所述第一支撐基體上設(shè)有用于承接無人機旋翼的中心支撐柱體，所述第一支撐基體和中心支撐柱體101上設(shè)有第二支撐基體，第一支撐基體、中央支撐柱體和第二支撐...
  • 本實用新型涉及無人機吊艙組件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種無人機吊艙的組件結(jié)構(gòu)，包括上殼體，所述上殼體下端的外部開設(shè)有定位槽，所述上殼體的側(cè)面開設(shè)有第一定位孔，所述上殼體下端的內(nèi)部安裝有下殼體。通過上殼體和下殼體內(nèi)側(cè)安裝的第二熱傳導(dǎo)墊和第一熱傳導(dǎo)墊...
  • 本發(fā)明屬于飛行器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種飛行器和飛行器性能優(yōu)化方法，該飛行器包括機身、安裝在所述機身兩側(cè)的機翼以及安裝在所述機身尾部的尾翼；所述機身的腹部前端安裝有用于行走和越障的輪腿結(jié)構(gòu)；所述機翼包括折疊框架、主骨架、副骨架和翼面，所述折疊...
  • 本發(fā)明的目的在于提供一種渦槳發(fā)動機及其變槳距裝置，變槳距裝置包括外殼體、活塞、調(diào)節(jié)件、鎖止件以及流路?；钊麑⑼鈿んw內(nèi)部分隔成第一腔室以及第二腔室，調(diào)節(jié)件與外殼體之間圍出有第三腔室，鎖止件與調(diào)節(jié)件傳動連接。其中，當(dāng)?shù)诙皇覂?nèi)的流體壓力大于壓力...
  • 本實用新型涉及無人機技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于無人機的載物裝置，包括載物機構(gòu)，所述載物機構(gòu)左端和右端均活動連接有兩個吊裝機構(gòu)，四個所述吊裝機構(gòu)均穿插活動連接有機翼，四個所述機翼相互靠近的一端共同固定連接有無人機本體，所述載物機構(gòu)包括載物盒，所...
  • 本發(fā)明涉及無人機領(lǐng)域，尤其涉及一種無人機的吊裝結(jié)構(gòu)。所述無人機的吊裝結(jié)構(gòu)包括基架，基架內(nèi)部固定有貨倉主體，還包括：固定單元，所述固定單元包括多套對稱設(shè)置的夾持式固定機構(gòu)和吸附式固定機構(gòu)；所述夾持式固定機構(gòu)包括側(cè)部擠壓組件、頂部擠壓組件，和驅(qū)...
  • 本發(fā)明提供了一種動力組件及其飛行器，屬于飛行器技術(shù)領(lǐng)域。該一種動力組件，包括第一機臂和第二機臂，所述第二機臂轉(zhuǎn)動套設(shè)在第一機臂的內(nèi)部，所述第二機臂上設(shè)置有機臂折疊機構(gòu)，所述機臂折疊機構(gòu)包括固定柱、第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿，所述固定柱固定安裝在第一...
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