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拖動滑塊完成拼圖
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自行車,非機(jī)動車裝置制造技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及毛呢面料生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種毛呢面料生產(chǎn)用接料車，該接料車可調(diào)節(jié)箱體內(nèi)部的寬度，且能在箱體上方下壓輔助固定毛呢面料，提升箱體容量同時(shí)防止滑脫，增加箱體的功能，有效解決背景技術(shù)中提出的問題。包括左右可拼接的第一箱體和第二箱體，第一...
  • 本實(shí)用新型涉及公路施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。本實(shí)用新型包括底座、裝載車斗和安裝塊，底座的頂部裝配有裝載車斗，底座的一端裝配有安裝塊，底座和裝載車斗之間裝配有翻轉(zhuǎn)卸料機(jī)構(gòu)，安裝塊的頂部裝配有車把高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型通過翻轉(zhuǎn)卸料機(jī)...
  • 本發(fā)明公開了一種薄板類產(chǎn)品運(yùn)輸工具，其在運(yùn)輸過程中保證產(chǎn)品豎直放置且不會產(chǎn)生大的晃動，也不會產(chǎn)生產(chǎn)品掉落損傷產(chǎn)品的現(xiàn)象，同時(shí)能保證良好的密封性及良好的防靜電能力。其包括：底部車體，其包括底盤、以及四角位置的車輪，所述底盤的四角位置上表面分別...
  • 本實(shí)用新型涉及濾棒成品輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種濾棒成品輸送車用限位機(jī)構(gòu)，包括輸送車本體，所述輸送車本體的頂面固定連接有把手本體，所述輸送車本體的右側(cè)表面設(shè)置有標(biāo)識牌，所述輸送車本體的下表面從左至右依次設(shè)置有定向輪和轉(zhuǎn)向輪；擋板，所述擋板安裝...
  • 本實(shí)用新型涉及管道輸送技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種預(yù)制場管道運(yùn)輸裝置，包括支撐部，所述支撐部上設(shè)置有滾輪，其中所述滾輪設(shè)置有兩個(gè)，且位于所述支撐部中間兩側(cè)；所述支撐部上對稱設(shè)置有兩個(gè)高度可調(diào)的支撐托架，所述支撐托架為頂端開口底端弧形的結(jié)構(gòu)，其一側(cè)向...
  • 本實(shí)用新型公開了一種玻璃管轉(zhuǎn)運(yùn)推車，涉及玻璃管運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，包括推車本體，所述推車本體的上方設(shè)置有一號限位框，所述一號限位框的上方設(shè)置有二號限位框，所述推車本體的一端設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述一號限位框和二號限位框的中間均設(shè)置有若干組限位機(jī)構(gòu)...
  • 本實(shí)用新型公開了一種成品PVA布轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，涉及轉(zhuǎn)運(yùn)相關(guān)領(lǐng)域，為解決目前轉(zhuǎn)運(yùn)裝置設(shè)置有多層時(shí)，上下兩個(gè)放置塊之間距離不便于調(diào)節(jié)，或者只能單個(gè)單個(gè)的調(diào)節(jié)上下相鄰之間高度，使得放置布卷的直徑有局限或者操作復(fù)雜，影響轉(zhuǎn)運(yùn)前放置效率的問題。所述下支撐...
  • 本申請公開了用于存放及轉(zhuǎn)運(yùn)高端車衣膜的專用推車，涉及車衣膜推車技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐底座，支撐底座的頂部外表面設(shè)置有四組電動缸，每組電動缸的輸出端均設(shè)置有輸出桿，且每對輸出桿的另一側(cè)末端均固定連接有一組限位鋼板，支撐底座的左側(cè)外表面設(shè)置有蓄電池...
  • 本實(shí)用新型公開了一種柜體轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，通過支撐桿抬升結(jié)構(gòu)的設(shè)置對放置框的左側(cè)支撐高度進(jìn)行改變，為了能夠使這種改變順利進(jìn)行，將支撐桿抬升結(jié)構(gòu)通過后側(cè)絲杠和前側(cè)導(dǎo)向軸進(jìn)行安裝，使得支撐桿抬升結(jié)構(gòu)的位置能夠在水平方向上進(jìn)行移動，放置框的角度變化能夠方...
  • 本實(shí)用新型提供一種預(yù)制板轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。包括：用于放置預(yù)制板的架體，架體下表面設(shè)置有方便將裝置進(jìn)行移動的移動輪，使得可以通過推動而非人力搬運(yùn)來移動重物，減輕了工人的勞動強(qiáng)度。架體的側(cè)面底部四周均安裝有提供額外支撐的支撐機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)設(shè)備的橫向穩(wěn)定性，...
  • 本實(shí)用新型公開了一種便捷上下貨物的推車，涉及貨物運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，該推車包括一對支撐板，所述支撐板兩端下表面固定連接有支撐桿，所述支撐桿另一端設(shè)置有支撐架，所述支撐架之間設(shè)置有第一伸縮桿，所述支撐架兩端下側(cè)設(shè)置有第一滾輪，所述支撐架下側(cè)表面設(shè)置...
  • 本發(fā)明屬于助力轉(zhuǎn)向器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自適應(yīng)汽車電動助力轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向輔助機(jī)殼以及與方向盤轉(zhuǎn)向軸傳動連接的轉(zhuǎn)向搖臂，所述轉(zhuǎn)向直拉桿中部另一側(cè)的外表面固定安裝有液塞一，所述轉(zhuǎn)向直拉桿中部的外表面套設(shè)有螺紋管軸，所述螺紋管軸一側(cè)并位于...
  • 本實(shí)用新型提供了一種用于多用途手拉車的機(jī)動附件。在一個(gè)方面，附件可以包括至少一個(gè)用于附接至手拉車的可調(diào)節(jié)框架。在另一個(gè)方面，框架支撐電源，該電源可以布置在框架下方或框架上方。在另一個(gè)實(shí)施例中，框架可以進(jìn)一步附接至耦合或封裝在驅(qū)動輪中的電機(jī)。...
  • 本實(shí)用新型屬于建筑輔助設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種樁基鋼筋籠運(yùn)輸車；包括底板框，底板框底部設(shè)置有移動輪，底板框一側(cè)設(shè)置有把手；底板框構(gòu)成區(qū)域內(nèi)設(shè)置有支撐輥筒組和限位裝置，支撐輥筒組和限位裝置交錯(cuò)設(shè)置，并且支撐輥筒組和限位裝置上表面高度一致；支撐...
  • 本發(fā)明公開了一種通信電纜加工用快速轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，涉及通信電纜轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，包括承載板和安裝管，所述承載板底端設(shè)有行走組件，所述安裝管固定設(shè)在安裝軸一端，所述調(diào)節(jié)管一側(cè)均固定設(shè)有第一夾持座和第二夾持座，所述安裝軸轉(zhuǎn)動設(shè)在連接箱內(nèi)部，所述連接箱一側(cè)...
  • 本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域，且公開了一種模具轉(zhuǎn)運(yùn)車，本實(shí)用新型包括推車、升降機(jī)構(gòu)和托板結(jié)構(gòu)，推車包括固定架，固定架為板狀，固定架的前側(cè)壁底部左右兩端均垂直固定連接有支腿，支腿的前端轉(zhuǎn)動連接有滾輪，固定架的后側(cè)壁兩端均轉(zhuǎn)動連接有萬向輪，固定架的頂...
  • 本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種存放胎胚的臺車，包括臺車本體，所述臺車本體上設(shè)有外框架，所述外框架上水平滑動連接有多個(gè)呈層疊布置的放置框，每個(gè)所述放置框上設(shè)有多組緩沖墊圈；每個(gè)所述放置框均通過滑動組件與外框架滑動連接，所述滑動...
  • 本申請涉及一種建筑鋼材運(yùn)輸裝置，涉及運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，其包括車體、固設(shè)于車體底側(cè)的若干滾輪以及控制滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動件；所述車體的一側(cè)豎直面上鉸接有牽引把手、固設(shè)有控制牽引把手轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的控制件；所述牽引把手朝向車體的側(cè)面上開設(shè)有容置槽、可拆卸...
  • 本申請公開了一種童車的座椅及童車，其中童車的座椅以可拆卸的方式與童車的車架相配合，所述車架帶有用于保持自身處于展開狀態(tài)的第一鎖定機(jī)構(gòu)，所述座椅包括繞第一軸線轉(zhuǎn)動配合的座板和靠背；所述靠背活動安裝有與所述第一鎖定機(jī)構(gòu)實(shí)施解鎖關(guān)聯(lián)的第一解鎖件；...
  • 本申請公開了一種電動拖車，包括：拖車主體，至少包括可折疊車架；把手裝置，連接至拖車主體；行走組件，至少包括驅(qū)動輪；驅(qū)動馬達(dá)，被配置為驅(qū)動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動；電源接入部，用于可拆卸接入電池包，以為驅(qū)動馬達(dá)供電；控制器，至少與驅(qū)動馬達(dá)電連接，以控制驅(qū)動...
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