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  • 本發(fā)明公開了一種基于雙主機(jī)架構(gòu)的電網(wǎng)內(nèi)生安全控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)。該方法包括:響應(yīng)于計(jì)算主機(jī)的啟動(dòng)指令,獲取計(jì)算主機(jī)的可信待校驗(yàn)參數(shù);其中,計(jì)算主機(jī)與防護(hù)主機(jī)為異構(gòu)設(shè)備;根據(jù)可信待校驗(yàn)參數(shù)確定計(jì)算主機(jī)的實(shí)際可信度量值;根據(jù)實(shí)際可信度量...
  • 本發(fā)明公開了一種物料流元模型驅(qū)動(dòng)的離散車間生產(chǎn)仿真方法,首先提出物料流元模型以描述物料的流動(dòng),細(xì)化物流決策函數(shù)、生產(chǎn)行為控制函數(shù)和控制邏輯;其次,設(shè)計(jì)一個(gè)基于物料流元模型的進(jìn)程交互仿真算法以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的生產(chǎn)過程仿真,包含生產(chǎn)仿真模型構(gòu)建和仿真...
  • 本發(fā)明提供了一種核電廠快速降功率瞬態(tài)分析方法及裝置,包括:在穩(wěn)態(tài)工況下參數(shù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,針對(duì)快速降功率系統(tǒng)投入的瞬態(tài)過程進(jìn)行瞬態(tài)計(jì)算;根據(jù)第一預(yù)設(shè)參數(shù)的變化情況,獲取停堆保護(hù)信號(hào)、大氣釋放閥開啟信號(hào)和蒸汽發(fā)生器安全閥開啟信號(hào)的觸發(fā)情況;若觸...
  • 本公開提供了一種新能源設(shè)備脫網(wǎng)的暫態(tài)計(jì)算方法及計(jì)算裝置。該方法包括獲取所述電網(wǎng)系統(tǒng)的系統(tǒng)特性數(shù)據(jù)、所述新能源設(shè)備脫網(wǎng)前所述電網(wǎng)系統(tǒng)的第一特性數(shù)據(jù)和所述新能源設(shè)備脫網(wǎng)后所述電網(wǎng)系統(tǒng)的第二特性數(shù)據(jù);根據(jù)所述系統(tǒng)特性數(shù)據(jù)、所述第一特性數(shù)據(jù)和所述第...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種基于大語言模型的閘壩監(jiān)控指標(biāo)方案的確定方法及裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備,其中,該方法包括:基于大語言模型對(duì)閘壩對(duì)應(yīng)的目標(biāo)資料庫進(jìn)行解析,以提取所述目標(biāo)資料庫中的關(guān)鍵信息,其中,所述目標(biāo)資料庫包括:用于指示所述閘壩對(duì)應(yīng)的運(yùn)...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的RFID測(cè)距模型構(gòu)建方法及系統(tǒng),根據(jù)本申請(qǐng)的方法包括:獲取信號(hào)強(qiáng)度數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理,將得到的有效RSSI值作為模型輸入數(shù)據(jù);將模型輸入數(shù)據(jù)輸入至一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)CNN模型中進(jìn)行訓(xùn)練,采用第三代非支配排序...
  • 本申請(qǐng)公開了一種任務(wù)的處理方法、模型的訓(xùn)練方法和代碼的生成方法。其中,該方法包括:確定目標(biāo)任務(wù)的目標(biāo)請(qǐng)求信息和目標(biāo)提示信息;將目標(biāo)請(qǐng)求信息和目標(biāo)提示信息輸入第一大語言模型進(jìn)行處理,得到目標(biāo)任務(wù)對(duì)應(yīng)的回復(fù)信息,其中,第一大語言模型基于擴(kuò)展語料...
  • 本發(fā)明公開了一種冶金煙氣SCR脫硝效率預(yù)測(cè)方法及裝置,其中該方法包括:在選擇性催化還原技術(shù)SCR對(duì)煙氣進(jìn)行處理的過程中,獲取待測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù);選取基學(xué)習(xí)器和元學(xué)習(xí)器,根據(jù)訓(xùn)練好的基學(xué)習(xí)器和元學(xué)習(xí)器,構(gòu)建脫硝效率預(yù)測(cè)模型;訓(xùn)練好的基學(xué)習(xí)器是根據(jù)歷...
  • 本發(fā)明提供了一種監(jiān)控船舶垃圾收集與交付過程的系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)船舶垃圾收集與交付過程的全程自動(dòng)監(jiān)控,并能針對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施報(bào)警和預(yù)警,包括船用垃圾收集裝置、港口垃圾接受裝置與互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)器。船用垃圾收集裝置包括第一垃圾儲(chǔ)存單元、第一垃圾重量監(jiān)測(cè)單元...
  • 一種制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化重要度評(píng)估方法,屬于重要性測(cè)度分析領(lǐng)域,包括:依據(jù)網(wǎng)絡(luò)理論來構(gòu)建制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化拓?fù)淠P停环治鲋圃煜到y(tǒng)影響因素;將對(duì)構(gòu)建的制造系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化拓?fù)淠P瓦M(jìn)行基于改進(jìn)LeaderRank算法的重要性測(cè)度計(jì)算,對(duì)比不同中心度影響的重要性...
  • 本申請(qǐng)涉及火力發(fā)電機(jī)組電網(wǎng)調(diào)度領(lǐng)域,具體涉及一種火電機(jī)組非停診斷系統(tǒng),包括非停企業(yè)終端、電網(wǎng)調(diào)度終端和人機(jī)交互終端;非停企業(yè)終端根據(jù)非停情況生成非停報(bào)告,電網(wǎng)調(diào)度終端根據(jù)非停報(bào)告生成補(bǔ)充信息指令、決策數(shù)據(jù)或復(fù)核數(shù)據(jù),并將補(bǔ)充信息指令發(fā)送至非...
  • 本發(fā)明公開了一種用于配電網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)預(yù)測(cè)方法及裝置、電子設(shè)備,涉及配電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域或其他相關(guān)領(lǐng)域,其中,該方法包括:獲取目標(biāo)配電網(wǎng)的當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù),其中,當(dāng)前運(yùn)行數(shù)據(jù)由傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)采集得到,包括:目標(biāo)配電網(wǎng)的線路設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、目標(biāo)配電...
  • 一種基于地下水位變化的地基穩(wěn)定性分析預(yù)警方法及系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取目標(biāo)區(qū)域的地下水位數(shù)據(jù),并基于地下水位數(shù)據(jù)中的水位值、采樣時(shí)間以及采樣位置,構(gòu)建地下水位時(shí)空等值面;確定地下水位時(shí)空等值面上的多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),并計(jì)算各監(jiān)測(cè)...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于MLP的公共服務(wù)調(diào)查滿意度影響因素分析方法,涉及回歸模型領(lǐng)域,方法包括:根據(jù)調(diào)查指標(biāo),構(gòu)建調(diào)查數(shù)據(jù)集;采用獨(dú)熱編碼方法將調(diào)查數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行二進(jìn)制化;采用隨機(jī)抽樣方法,從調(diào)查數(shù)據(jù)集抽取得到訓(xùn)練集和驗(yàn)證集;構(gòu)建MLP模...
  • 本發(fā)明提供一種變電站支柱絕緣子的熱除冰效果評(píng)估方法及系統(tǒng),方法包括以下步驟:基于變電站支柱絕緣子除冰區(qū)域的全聚集紅外圖像,獲得除冰區(qū)域的溫度分布;采集除冰機(jī)器人的工作參數(shù)以及變電站支柱絕緣子的環(huán)境參數(shù);基于溫度分布、工作參數(shù)以及環(huán)境參數(shù),建...
  • 一種基于多元主體信譽(yù)評(píng)估的報(bào)價(jià)策略生成方法和系統(tǒng)。該方法包括,獲取市場(chǎng)邊界條件,根據(jù)市場(chǎng)交易模式、出清方式、報(bào)價(jià)內(nèi)容和結(jié)算流程確定市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制;根據(jù)新能源發(fā)電商的出力不確定性確定多元主體信譽(yù),基于多元主體信譽(yù)建立新能源發(fā)電商和儲(chǔ)能運(yùn)營(yíng)商參與...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N權(quán)益分配方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),方法通過在用戶終端在預(yù)設(shè)的應(yīng)用程序完成支付時(shí),獲取支付對(duì)應(yīng)的支付類型和支付類型對(duì)應(yīng)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景;在應(yīng)用程序分別中獲取支付類型和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景對(duì)應(yīng)的第一已下發(fā)成本和第二已下發(fā)成本;根據(jù)第一已下...
  • 本發(fā)明涉及數(shù)控大數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于訂單管理的數(shù)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理方法、系統(tǒng)及設(shè)備。該方法運(yùn)行于數(shù)控裝備平臺(tái),包括在接收到數(shù)據(jù)訂單請(qǐng)求時(shí),基于數(shù)據(jù)訂單請(qǐng)求確定訂單內(nèi)容;根據(jù)訂單內(nèi)容的類型和權(quán)限將數(shù)據(jù)訂單請(qǐng)求存入訂單列表并更新各訂單的...
  • 本申請(qǐng)涉及研發(fā)管理領(lǐng)域,應(yīng)用于金融科技業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公開了一種規(guī)則引擎與狀態(tài)機(jī)的融合方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),所述方法包括建立基于規(guī)則引擎的業(yè)務(wù)規(guī)則軌和基于狀態(tài)機(jī)的業(yè)務(wù)流程軌,并根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)則軌和業(yè)務(wù)流程軌,生成雙軌模型;通過雙軌模型,將...
  • 本發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N云網(wǎng)廳票證智能驗(yàn)審方法和系統(tǒng),包括:基于供應(yīng)商上傳在云網(wǎng)廳票證智能驗(yàn)審APP中的發(fā)票,采用發(fā)票圖像處理OCR識(shí)別技術(shù)和信息拼迭核對(duì)技術(shù),提取發(fā)票文件信息;根據(jù)稅務(wù)平臺(tái)發(fā)票資源池中發(fā)票的發(fā)票核對(duì)信息,比對(duì)發(fā)票的發(fā)票文件...
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