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  • 本發(fā)明提供一種儲(chǔ)能電站機(jī)電暫態(tài)實(shí)用化等值建模方法及裝置，屬于新能源場(chǎng)站仿真建模領(lǐng)域。該方法包括：針對(duì)儲(chǔ)能電站中的每個(gè)型號(hào)的儲(chǔ)能變流器，獲取不同工況下該型號(hào)的儲(chǔ)能變流器在故障穿越期間的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，基于關(guān)鍵數(shù)據(jù)、故障穿越模型和目標(biāo)函數(shù)，求解得到該...
  • 本發(fā)明屬于激光焊接技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種激光焊接宏微觀多物理場(chǎng)跨尺度雙向耦合建模方法，本發(fā)明采用擴(kuò)散界面理論，考慮宏觀熱流信息修訂微觀相場(chǎng)和溶質(zhì)場(chǎng)演變方程，考慮微觀相質(zhì)信息修訂宏觀溫度場(chǎng)和流場(chǎng)演變方程，創(chuàng)新性地構(gòu)建宏觀熱流?微觀相質(zhì)多物理場(chǎng)雙...
  • 本發(fā)明提供了一種消防噴淋全系統(tǒng)裝配式施工方法，屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，該消防噴淋全系統(tǒng)裝配式施工方法包括以下步驟：根據(jù)建筑內(nèi)結(jié)構(gòu)建立消防噴淋全系統(tǒng)BIM模型，結(jié)合物流及現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)條件，在滿足規(guī)范及檢修需要的前提下對(duì)管道進(jìn)行分段；將管道分段加工圖...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于Selenium的熱處理工藝規(guī)程生成方法，包括：根據(jù)預(yù)設(shè)的熱處理工藝規(guī)程，得到熱處理工藝規(guī)程內(nèi)容基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)和熱處理工藝狀態(tài)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)；根據(jù)熱處理工藝規(guī)程內(nèi)容基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)和熱處理工藝狀態(tài)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建熱處理工序工步生成模型及...
  • 一種基于RPA技術(shù)的機(jī)器人自動(dòng)開(kāi)票方法，利用RPA機(jī)器人技術(shù)，自動(dòng)開(kāi)票機(jī)器人代替人工登錄公司erp網(wǎng)站并進(jìn)入固定的開(kāi)票模塊，讀取開(kāi)票模塊中的每個(gè)公司的待開(kāi)票結(jié)算單信息，根據(jù)事先設(shè)計(jì)好的規(guī)則，待開(kāi)票結(jié)算單信息進(jìn)行分類處理生成不同的開(kāi)票清單，再...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于數(shù)據(jù)隨機(jī)算法的移動(dòng)支付加密系統(tǒng)，所述支付服務(wù)器將移動(dòng)客戶端和收款商戶端之間建立支付連接，實(shí)現(xiàn)支付數(shù)據(jù)的傳輸，所述移動(dòng)客戶端用于移動(dòng)支付用戶發(fā)起支付請(qǐng)求并展示支付界面，方便移動(dòng)支付用戶進(jìn)行移動(dòng)支付操作，移動(dòng)客戶端與支付服務(wù)...
  • 本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)一種可靠的正品耗材防偽識(shí)別方法，打印時(shí)，當(dāng)主控模塊判斷未聯(lián)網(wǎng)時(shí)，則控制打印機(jī)打印包括打印機(jī)身份信息和耗材身份信息的信息碼提示頁(yè)；控制通訊設(shè)備掃描信息碼提示頁(yè)；當(dāng)云端服務(wù)器判斷有備案且建立通訊的為通訊設(shè)備時(shí)，則通過(guò)加密算法計(jì)算一...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的天文圖像質(zhì)量智能評(píng)估方法、系統(tǒng)及裝置，包括：步驟S1、構(gòu)建基于天文圖像質(zhì)量評(píng)估的數(shù)據(jù)集；步驟S2、基于所述數(shù)據(jù)集內(nèi)的圖像，進(jìn)行特征提取和數(shù)據(jù)處理；步驟S3、搭建卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，建立AQSA?Net模型；步...
  • 本發(fā)明屬于視覺(jué)識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域。一種邊緣端設(shè)備裂痕檢測(cè)方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括如下步驟：S1、采集裂痕檢測(cè)數(shù)據(jù)集，將數(shù)據(jù)集劃分為訓(xùn)練集與測(cè)試集；S2、構(gòu)建YOLOv3?Tiny模型，并對(duì)該模型進(jìn)行訓(xùn)練與優(yōu)化；S3、將待檢測(cè)的圖像進(jìn)行處理...
  • 本發(fā)明涉及三角網(wǎng)格模型技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種三角網(wǎng)格模型碰撞檢測(cè)及相交輪廓提取方法及系統(tǒng)，其方法通過(guò)構(gòu)建模型BVH層次包圍體二叉樹(shù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)加速碰撞檢測(cè)效率，減少計(jì)算損耗，并利用三角網(wǎng)格之間的相交關(guān)系構(gòu)建相交線判定方法，最后對(duì)相交線集合進(jìn)行...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于空間自適應(yīng)的小樣本學(xué)習(xí)方法和系統(tǒng)。該方法通過(guò)預(yù)訓(xùn)練主干網(wǎng)絡(luò)提取全局特征，并在類敏感的上下文中學(xué)習(xí)查詢樣本與支持類別之間的全局關(guān)系嵌入，得到全局相似度得分。若得分低于可靠性閾值，則利用擴(kuò)展主干網(wǎng)絡(luò)重新計(jì)算局部相似度得分，以...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種施工區(qū)域的安全管理方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及產(chǎn)品，涉及安全管理技術(shù)領(lǐng)域，所述施工區(qū)域的安全管理包括：響應(yīng)于報(bào)警信號(hào)，獲取歷史相關(guān)數(shù)據(jù)以及實(shí)時(shí)相關(guān)數(shù)據(jù)，其中，所述報(bào)警信號(hào)包括便攜式設(shè)備發(fā)送的第一報(bào)警信號(hào)和/或監(jiān)測(cè)設(shè)備自動(dòng)觸發(fā)...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種模塊化方便維修的交通信號(hào)燈，包括控制單元、箱體、側(cè)門、多個(gè)信號(hào)指示單元，信號(hào)指示單元包括安裝架，安裝架處具有多個(gè)插接位，每個(gè)插接位處安裝有一個(gè)矩形顯示單元。本申請(qǐng)的交通信號(hào)燈，每個(gè)信號(hào)指示單元由多個(gè)矩形的顯示屏組成，從而能夠...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于自主操縱飛行的錯(cuò)覺(jué)模擬引導(dǎo)方法，步驟1～步驟2中,根據(jù)錯(cuò)覺(jué)模擬需求，提前設(shè)計(jì)模擬飛行軌跡及具體飛行動(dòng)作，然后生成滿足上述要求的目標(biāo)機(jī)飛行參數(shù)；步驟3～步驟6中,采用目標(biāo)機(jī)引導(dǎo)方式，讓受訓(xùn)飛行員自己操縱飛機(jī)進(jìn)行近距高準(zhǔn)確性...
  • 本發(fā)明提供一種用于語(yǔ)音自動(dòng)化測(cè)試的靜默送音方法和裝置，其包括錄音設(shè)備、音頻播放設(shè)備、音頻轉(zhuǎn)接端子線、模擬信號(hào)轉(zhuǎn)PDM數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換器、集成有數(shù)字麥克風(fēng)陣列和A2B從節(jié)點(diǎn)模塊的集成開(kāi)發(fā)板、A2B總線和車載娛樂(lè)主機(jī)，其通過(guò)將采集好的語(yǔ)音指令語(yǔ)料音...
  • 本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于軌道交通的危險(xiǎn)報(bào)警方法、裝置和軌道車輛，方法包括：實(shí)時(shí)獲取車輛行駛過(guò)程中駕駛員的心跳聲音；將所述心跳聲音輸入預(yù)設(shè)的自適應(yīng)濾波器中進(jìn)行處理，得到所述自適應(yīng)濾波器輸出的心跳信號(hào)，其中，所述自適應(yīng)濾波器...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種集成多種動(dòng)作訓(xùn)練器的康復(fù)運(yùn)動(dòng)控制方法及裝置，涉及康復(fù)訓(xùn)練器控制技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：讀取登錄賬號(hào)信息，識(shí)別登錄用戶是否為初次就診用戶；若登錄用戶為非初次就診用戶，獲取用戶體征數(shù)據(jù)和當(dāng)前康復(fù)階段；基于用戶體征數(shù)據(jù)和當(dāng)前康復(fù)階段...
  • 本發(fā)明提供一種電感生產(chǎn)工藝，涉及電感生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，該電感生產(chǎn)工藝包括：在磁芯柱上包覆第一熱縮套管；將導(dǎo)線繞在包覆有所述第一熱縮套管的所述磁芯柱上以形成電感線圈；在所述電感線圈外套設(shè)第二熱縮套管；在包覆有所述第二熱縮套管的所述電感線圈的外側(cè)設(shè)...
  • 本發(fā)明提供一種燃料電池機(jī)車控制方法及裝置，涉及機(jī)車控制技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：若確定燃料電池機(jī)車的加速度變化率小于預(yù)設(shè)加速度變化率閾值，則增加膨脹機(jī)空氣流量控制閥門開(kāi)度，并獲取機(jī)車環(huán)境條件參數(shù)；將所述機(jī)車環(huán)境條件參數(shù)與預(yù)設(shè)機(jī)車環(huán)境條件參數(shù)進(jìn)...
  • 本發(fā)明提供一種燃料電池機(jī)車的溫度控制方法及裝置，涉及機(jī)車溫度控制技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：獲取燃料電池電堆的出口溫度；若確定所述出口溫度小于等于預(yù)設(shè)出口溫度閾值與第一預(yù)設(shè)數(shù)值之和，則獲取機(jī)車調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)溫度；若確定所述調(diào)節(jié)溫度小于等于散熱器...
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