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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明公開了一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的天文圖像質(zhì)量智能評估方法、系統(tǒng)及裝置，包括：步驟S1、構(gòu)建基于天文圖像質(zhì)量評估的數(shù)據(jù)集；步驟S2、基于所述數(shù)據(jù)集內(nèi)的圖像，進行特征提取和數(shù)據(jù)處理；步驟S3、搭建卷積神經(jīng)網(wǎng)絡模型，建立AQSA?Net模型；步...
  • 本發(fā)明屬于視覺識別技術(shù)領(lǐng)域。一種邊緣端設備裂痕檢測方法、裝置及存儲介質(zhì)，該方法包括如下步驟：S1、采集裂痕檢測數(shù)據(jù)集，將數(shù)據(jù)集劃分為訓練集與測試集；S2、構(gòu)建YOLOv3?Tiny模型，并對該模型進行訓練與優(yōu)化；S3、將待檢測的圖像進行處理...
  • 本發(fā)明涉及三角網(wǎng)格模型技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種三角網(wǎng)格模型碰撞檢測及相交輪廓提取方法及系統(tǒng)，其方法通過構(gòu)建模型BVH層次包圍體二叉樹數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來加速碰撞檢測效率，減少計算損耗，并利用三角網(wǎng)格之間的相交關(guān)系構(gòu)建相交線判定方法，最后對相交線集合進行...
  • 本發(fā)明公開了一種基于空間自適應的小樣本學習方法和系統(tǒng)。該方法通過預訓練主干網(wǎng)絡提取全局特征，并在類敏感的上下文中學習查詢樣本與支持類別之間的全局關(guān)系嵌入，得到全局相似度得分。若得分低于可靠性閾值，則利用擴展主干網(wǎng)絡重新計算局部相似度得分，以...
  • 本申請公開了一種施工區(qū)域的安全管理方法、裝置、設備、存儲介質(zhì)及產(chǎn)品，涉及安全管理技術(shù)領(lǐng)域，所述施工區(qū)域的安全管理包括：響應于報警信號，獲取歷史相關(guān)數(shù)據(jù)以及實時相關(guān)數(shù)據(jù)，其中，所述報警信號包括便攜式設備發(fā)送的第一報警信號和/或監(jiān)測設備自動觸發(fā)...
  • 本申請公開了一種模塊化方便維修的交通信號燈，包括控制單元、箱體、側(cè)門、多個信號指示單元，信號指示單元包括安裝架，安裝架處具有多個插接位，每個插接位處安裝有一個矩形顯示單元。本申請的交通信號燈，每個信號指示單元由多個矩形的顯示屏組成，從而能夠...
  • 本發(fā)明公開了一種基于自主操縱飛行的錯覺模擬引導方法，步驟1～步驟2中,根據(jù)錯覺模擬需求，提前設計模擬飛行軌跡及具體飛行動作，然后生成滿足上述要求的目標機飛行參數(shù)；步驟3～步驟6中,采用目標機引導方式，讓受訓飛行員自己操縱飛機進行近距高準確性...
  • 本發(fā)明提供一種用于語音自動化測試的靜默送音方法和裝置，其包括錄音設備、音頻播放設備、音頻轉(zhuǎn)接端子線、模擬信號轉(zhuǎn)PDM數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器、集成有數(shù)字麥克風陣列和A2B從節(jié)點模塊的集成開發(fā)板、A2B總線和車載娛樂主機，其通過將采集好的語音指令語料音...
  • 本發(fā)明涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于軌道交通的危險報警方法、裝置和軌道車輛，方法包括：實時獲取車輛行駛過程中駕駛員的心跳聲音；將所述心跳聲音輸入預設的自適應濾波器中進行處理，得到所述自適應濾波器輸出的心跳信號，其中，所述自適應濾波器...
  • 本發(fā)明公開了一種集成多種動作訓練器的康復運動控制方法及裝置，涉及康復訓練器控制技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：讀取登錄賬號信息，識別登錄用戶是否為初次就診用戶；若登錄用戶為非初次就診用戶，獲取用戶體征數(shù)據(jù)和當前康復階段；基于用戶體征數(shù)據(jù)和當前康復階段...
  • 本發(fā)明提供一種電感生產(chǎn)工藝，涉及電感生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，該電感生產(chǎn)工藝包括：在磁芯柱上包覆第一熱縮套管；將導線繞在包覆有所述第一熱縮套管的所述磁芯柱上以形成電感線圈；在所述電感線圈外套設第二熱縮套管；在包覆有所述第二熱縮套管的所述電感線圈的外側(cè)設...
  • 本發(fā)明提供一種燃料電池機車控制方法及裝置，涉及機車控制技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：若確定燃料電池機車的加速度變化率小于預設加速度變化率閾值，則增加膨脹機空氣流量控制閥門開度，并獲取機車環(huán)境條件參數(shù)；將所述機車環(huán)境條件參數(shù)與預設機車環(huán)境條件參數(shù)進...
  • 本發(fā)明提供一種燃料電池機車的溫度控制方法及裝置，涉及機車溫度控制技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：獲取燃料電池電堆的出口溫度；若確定所述出口溫度小于等于預設出口溫度閾值與第一預設數(shù)值之和，則獲取機車調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)溫度；若確定所述調(diào)節(jié)溫度小于等于散熱器...
  • 本申請實施例提供了一種二次電池單體、二次電池及用電裝置，二次電池單體包括：疊片式電極組件，包括正極極片、負極極片以及隔離膜，所述正極極片包括正極膜層，所述正極膜層包括正極活性材料，所述負極極片包括負極膜層，所述負極膜層包括負極活性材料；正極...
  • 本發(fā)明屬于智能電網(wǎng)設備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種安全配電柜，包括柜體，所述柜體的內(nèi)部后側(cè)固定安設有換熱內(nèi)板，還包括：環(huán)境溫度傳感器、吹風機和抽風機、隔溫保護機構(gòu)、溫度感知調(diào)控機構(gòu)、防塵阻擋機構(gòu)、接地機構(gòu)、松脫檢修提示機構(gòu)、清灰觸發(fā)機構(gòu)。本發(fā)明...
  • 本申請涉及儲能技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種UPS保護裝置、方法、電子設備、存儲介質(zhì)及儲能系統(tǒng)，旨在解決如何對UPS進行及時截斷，以實現(xiàn)對UPS進行有效保護，避免UPS電池包虧電狀態(tài)的技術(shù)問題。為此目的，本申請的UPS保護裝置包括控制器和斷路器，控...
  • 本發(fā)明公開了，屬于電力系統(tǒng)仿真建模技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供了一種適用于振蕩特性分析的多直驅(qū)風電場聚合等值方法，包括：針對區(qū)域電網(wǎng)的多直驅(qū)風電場進行歸并；將振蕩特性分析的關(guān)鍵影響因素作為聚類對象，分別對所述區(qū)域電網(wǎng)內(nèi)同一匯集站下歸并后的多直驅(qū)風電...
  • 本申請?zhí)峁┮环N配電網(wǎng)調(diào)度方法及裝置，涉及電力領(lǐng)域。構(gòu)建了以總運營成本為目標函數(shù)，以網(wǎng)絡潮流約束、新能源發(fā)電約束、儲能系統(tǒng)約束、過流與過電壓約束以及需求側(cè)響應約束為約束條件的調(diào)度優(yōu)化模型，再基于調(diào)度優(yōu)化模型，對運行數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)解析處理，確定針...
  • 本申請公開了一種抽水蓄能?水?風?光協(xié)同運行控制方法及相關(guān)裝置，涉及抽水蓄能?水?風?光協(xié)同運行技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：先建立抽水蓄能?水?風?光協(xié)同運行控制模型，抽水蓄能?水?風?光協(xié)同運行控制模型包括目標函數(shù)和約束條件，目標函數(shù)以最小化水...
  • 本發(fā)明公開了一種基于變電站數(shù)字孿生系統(tǒng)的二次系統(tǒng)巡視方法，屬于二次系統(tǒng)巡視技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：基于變電站數(shù)字孿生系統(tǒng)與調(diào)度平臺的數(shù)據(jù)傳輸通道，獲取二次系統(tǒng)巡視所需的變電站實時數(shù)據(jù)；構(gòu)建二次系統(tǒng)巡視流程；基于變電站實時數(shù)據(jù)，根據(jù)二次系統(tǒng)巡視流...
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