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  • 本公開提出一種數(shù)據(jù)測試方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)，方法包括：獲取多個測試批次的數(shù)據(jù)測試任務，其中，每個測試批次的數(shù)據(jù)測試任務具有對應的任務描述信息，獲取與每個數(shù)據(jù)測試批次對應的待測數(shù)據(jù)表，獲取與每個數(shù)據(jù)測試批次對應的測試結(jié)果表，其中，待...
  • 本申請涉及一種多層電源陣列的串行通訊方法及多層電源陣列。方法包括：通過所述擴展器的通訊接口確定多個DAC芯片中的至少一個目標DAC芯片；通過與至少一個目標DAC芯片對應的至少一個目標第一控制接口向至少一個DAC芯片的片選接口發(fā)送片選激活信號...
  • 本申請適用于核電工業(yè)技術領域，提供了核電業(yè)務數(shù)據(jù)的分發(fā)方法、裝置、電子設備及介質(zhì)，包括：獲取待分發(fā)核電業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)所述待分發(fā)核電業(yè)務數(shù)據(jù)匹配預構(gòu)建的規(guī)則引擎中的分發(fā)規(guī)則表；所述分發(fā)規(guī)則表中包括根據(jù)核電業(yè)務數(shù)據(jù)分發(fā)的歷史記錄確定的分發(fā)規(guī)則，...
  • 本申請屬于人工智能技術領域，涉及一種基于穿戴設備的答案生成方法、裝置、計算機設備及存儲介質(zhì)，應用于金融科技領域中，包括：在代理人與客戶的對話過程中，基于代理人的穿戴設備采集客戶的語音數(shù)據(jù)；對語音數(shù)據(jù)進行語音識別得到的文本；對文本進行信息提取...
  • 本發(fā)明所述的一種基于多模態(tài)交叉注意力的知識增強關系抽取方法，通過雙編碼器架構(gòu)以及交叉注意力機制，有效融合文本與知識圖譜信息，顯著提高了關系抽取的準確性和魯棒性。實驗結(jié)果表明，本發(fā)明在多個數(shù)據(jù)集上均取得了優(yōu)于現(xiàn)有基線模型的表現(xiàn)，尤其是在處理噪...
  • 本發(fā)明實施例提供了一種服務推薦方法、裝置、電子設備及介質(zhì)，涉及計算機技術領域。該方法包括：根據(jù)當前時間對應的目標時段，獲取目標時段對應的多個歷史時段對應的多個第一數(shù)據(jù)集合，各第一數(shù)據(jù)集合包括目標用戶在各歷史時段內(nèi)的第一行為數(shù)據(jù)及各歷史時段對...
  • 本發(fā)明公布了一種基于反射電磁超表面的電掃描陣列天線性能計算方法，解決了基于反射電磁超表面的電掃描陣列天線性能的快速計算問題。本發(fā)明利用反射電磁超表面各單元位于饋源遠場的原理，首先計算得到電磁超表面單元處的電場強度，在此基礎上求得各反射電磁超...
  • 本發(fā)明公開了一種覆巖中豎向三帶的確定方法和裝置。其中，該方法包括：獲取煤層上方的覆巖對應的力學特征信息和地質(zhì)特征信息，其中，力學特征信息用于表示覆巖在不同力的作用下的穩(wěn)定程度，地質(zhì)特征信息用于表示覆巖的結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定程度；基于力學特征信息和地質(zhì)...
  • 本申請公開了一種道路曲線半徑計算方法及相關設備，涉及道路工程技術領域，所述道路曲線半徑計算方法包括：獲取待計算半徑的道路曲線，確定道路曲線中相鄰的第一位置點與第二位置點之間的第一仰角差值與距離，獲取歷史仰角差值，基于所述歷史仰角差值與所述第...
  • 本發(fā)明涉及一種核電廠主控室可居留區(qū)域泄漏定位方法和系統(tǒng)，包括以下步驟：獲取核電廠主控室可居留區(qū)域的設計基準信息；基于設計基準信息識別主控室可居留區(qū)域邊界，獲得可居留區(qū)域的邊界清單；執(zhí)行泄漏定位檢測準備；在完成泄漏定位檢測準備后，根據(jù)可居留區(qū)...
  • 本發(fā)明公開了一種基于BIM的室內(nèi)優(yōu)化設計方法，包括以下步驟：S1、根據(jù)BIM系統(tǒng)選擇合適的室內(nèi)局部方案；一種基于BIM的室內(nèi)優(yōu)化設計系統(tǒng)，包括BIM室內(nèi)管理系統(tǒng)，所述BIM室內(nèi)管理系統(tǒng)內(nèi)設有數(shù)據(jù)管理模塊、用戶管理模塊、日志管理模塊和室內(nèi)整體...
  • 本發(fā)明公開了一種基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化與智能控制的航空電動燃油泵設計方法，屬于智能優(yōu)化設計與控制領域，通過優(yōu)化齒輪泵的結(jié)構(gòu)，簡化了軸承設計并忽略了擴壓區(qū)及卸荷槽，使其更加符合實際應用中的質(zhì)量要求，使用麻雀搜索算法進行結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化，提高了齒輪泵的質(zhì)量...
  • 本發(fā)明涉及產(chǎn)品設計技術領域，公開了一種基于質(zhì)量管理的鋼絲繩雙捻機設計方法，包括如下步驟：接受設計任務，結(jié)合產(chǎn)品特點及研制階段，創(chuàng)建產(chǎn)品的通用設計流程；針對創(chuàng)建的通用設計流程，創(chuàng)建通用設計流程中每個步驟應編制的產(chǎn)品設計和開發(fā)文件，并按質(zhì)量管理...
  • 本發(fā)明屬于電池制備領域，具體涉及一種狹縫擠壓涂布泵速計算方法、涂布方法、負極片和鋰離子電池。狹縫擠壓涂布泵速計算方法將理論泵速進行補償值矯正得到；R’＝e+R，其中，R’為實際泵速，e為補償值，R為理論泵速。本發(fā)明公開了一種鋰電池狹縫擠壓涂...
  • 本發(fā)明提供一種基于數(shù)字孿生的船舶動力系統(tǒng)虛實數(shù)據(jù)模型聯(lián)動映射方法，屬于臺架映射技術領域，包括：獲取物理臺架的通用唯一識別碼；基于通用唯一識別碼構(gòu)建設備映射解析規(guī)則，其中，物理臺架包括多個物理組件，設備映射解析規(guī)則用于定義多個物理組件、組件參...
  • 本申請實施例公開了一種確定車輛載重的方法、裝置、設備和存儲介質(zhì)，該方法包括：構(gòu)建數(shù)據(jù)仿真模型；其中，數(shù)據(jù)仿真模型用于計算車輛的當量轉(zhuǎn)動慣量；當量轉(zhuǎn)動慣量為將車輛的傳動系統(tǒng)等價于當量系統(tǒng)后的轉(zhuǎn)動慣量；控制車輛在M種情況下空載運行，獲取對應的M...
  • 一種考慮動穩(wěn)態(tài)等值精度的風電場分群等值方法，涉及風電場等值模型構(gòu)建技術領域，本發(fā)明為了解決傳統(tǒng)的分群等值方法未兼顧穩(wěn)態(tài)差異和動態(tài)差異，導致等值誤差較大的問題。獲得每兩臺風電機組之間的穩(wěn)態(tài)差異指標、動態(tài)響應時間差異指標和每兩臺風電機組的慣性時...
  • 本發(fā)明實施例提供了一種流域城市綠色屋頂建設參考方案生成方法及裝置，該方法包括：收集流域雨水管網(wǎng)數(shù)據(jù)、流域歷史降雨數(shù)據(jù)、流域建筑分布數(shù)據(jù)以及流域居民調(diào)查數(shù)據(jù)；基于上述數(shù)據(jù)構(gòu)建居民智能體綠色屋頂決策模型、城市管網(wǎng)水力模型，進而以此構(gòu)建流域內(nèi)居民...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N特征詞提取方法、裝置、電子設備、計算機可讀存儲介質(zhì)及計算機程序產(chǎn)品；方法包括：基于第一文本中第一詞語的第一數(shù)量，與第一文本中詞語的總數(shù)，確定第一詞語在第一文本中的第一權(quán)重；在第一詞語未包含于文本集合中的情況下，基于第一數(shù)量，...
  • 本公開提供了掃碼控制方法、裝置、加工設備及可讀存儲介質(zhì)，所述方法包括：控制固定于電機模組上的掃碼器對位于目標工位上的待加工對象的標識碼進行掃描；在所述待加工對象的標識碼掃描失敗的情況下，控制所述電機模組帶動所述掃碼器移動，以調(diào)整所述掃碼器的...
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