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龍圖騰網恭喜黃岡格羅夫氫能汽車有限公司申請的專利一種燃料電池氫能汽車用熱塑性滾壓成型系統及成型方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112606438B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011488536.4，技術領域涉及：B29C70/50；該發明授權一種燃料電池氫能汽車用熱塑性滾壓成型系統及成型方法是由張純;郝義國設計研發完成，并于2020-12-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種燃料電池氫能汽車用熱塑性滾壓成型系統及成型方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種燃料電池氫能汽車用熱塑性滾壓成型系統，包括第一上料滾筒和第一薄膜上料滾筒，所述第一上料滾筒的一側設置有第二上料滾筒，所述第三上料滾筒右側設置有第一分層轉向加熱滾動軸，所述第二分層轉向加熱滾動軸右側設置有第一分層擠壓熱滾動軸，所述第一分層擠壓熱滾動軸右側設置有第一連接輥，所述第一纖維過濾網的上側設置有第一塑料擠壓輥，所述第一薄膜上料滾筒位于第一轉向軸的上端。本發明的有益效果是：該燃料電池氫能汽車用熱塑性滾壓成型工藝，該工藝簡單易行，便于控制，工序少，制造效率高極大降低復合材料制造成本，同時夾層式設計上料機構，可滿足多種鋪層方案，分層式熱壓強制浸潤方法。

本發明授權一種燃料電池氫能汽車用熱塑性滾壓成型系統及成型方法在權利要求書中公布了：1.一種燃料電池氫能汽車用熱塑性滾壓成型系統，包括第一上料滾筒1和第一薄膜上料滾筒12，其特征在于：所述第一上料滾筒1右側依次設有第二上料滾筒2、和第三上料滾筒3，所述第三上料滾筒3右側設置有第一分層轉向加熱滾動軸4，且第一分層轉向加熱滾動軸4右側設置有第二分層轉向加熱滾動軸5，所述第二分層轉向加熱滾動軸5右側設置有第一分層擠壓熱滾動軸6，且第一分層擠壓熱滾動軸6的下端設置有第一加熱樹脂槽7，所述第一分層擠壓熱滾動軸6右側設置有第一連接輥8，且第一連接輥8右側設置有第一纖維過濾網9，所述第一纖維過濾網9的上側設置有第一塑料擠壓輥10，所述第一塑料擠壓輥10右側設置有第二塑料擠壓輥11，且第二塑料擠壓輥11右側設置有第一轉向軸13，所述第一薄膜上料滾筒12位于第一轉向軸13的上端，且第一轉向軸13右側設置有滾壓系統14，所述滾壓系統14右側設置有掃描打碼裝置15，且掃描打碼裝置15右側設置有冷卻裝置16，所述冷卻裝置16右側設置有牽引裝置17，且牽引裝置17右側設置有自動裁切裝置18，所述第一上料滾筒1的下端設置有傳送履帶21，且傳送履帶21的下端設置有第四上料滾筒19，所述第四上料滾筒19右側依次設置有第五上料滾筒20和第六上料滾筒22，所述第六上料滾筒22右側設置有第三分層轉向加熱滾動軸23，且第三分層轉向加熱滾動軸23右側設置有第四分層轉向加熱滾動軸24，所述第四分層轉向加熱滾動軸24右側設置有第二分層擠壓熱滾動軸25，且第二分層擠壓熱滾動軸25的下端設置有第二加熱樹脂槽26，所述第二分層擠壓熱滾動軸25右側設置有第二連接輥27，且第二連接輥27右側設置有第二纖維過濾網28，所述第二纖維過濾網28的上端設置有第三塑料擠壓輥29，且第三塑料擠壓輥29右側設置有第四塑料擠壓輥30，所述第四塑料擠壓輥30右側設置有第二轉向軸32，且第二轉向軸32的下端設置有第二薄膜上料滾筒31；所述第一上料滾筒1、第二上料滾筒2和第三上料滾筒3的中軸線相平行，且第一上料滾筒1、第二上料滾筒2和第三上料滾筒3的水平中軸線相重合；所述第四上料滾筒19、第五上料滾筒20和第六上料滾筒22的中軸線相平行，且第四上料滾筒19、第五上料滾筒20和第六上料滾筒22的水平中軸線相重合。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人黃岡格羅夫氫能汽車有限公司，其通訊地址為：438000 湖北省黃岡市黃州區明珠大道68號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。