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龍圖騰網恭喜中國人民解放軍火箭軍工程大學申請的專利一種用于固體推進劑動態雙軸壓縮的加載裝置及加載方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113466030B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110728557.7，技術領域涉及：G01N3/04；該發明授權一種用于固體推進劑動態雙軸壓縮的加載裝置及加載方法是由強洪夫;耿挺京;王學仁;王哲君;王廣;岳春國;王祺洲設計研發完成，并于2021-06-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于固體推進劑動態雙軸壓縮的加載裝置及加載方法在說明書摘要公布了：本發明涉及材料力學性能試驗測試技術領域，具體涉及一種用于固體推進劑動態雙軸壓縮的加載裝置及加載方法，包括匹配相連的上夾具和下夾具，所述上夾具包括上夾具本體及上加載臺，上加載臺上固定連接有圓盤狀的上壓盤；下夾具包括下夾具體和下加載臺，所述下加載臺上固定連接有底部固定套座；所述上夾具體和下夾具體相互扣合，位于上夾具體和下夾具體之間的區域為裝夾區域；本發明設計的夾具能夠在高應變率液壓伺服試驗機上實現加載比例為1:1，應變率涵蓋1?100S?1動態加載等雙軸壓縮加載試驗。通過雙孔鎖線器及細繩組成的懸掛結構使夾具和試驗件表面微接觸，避免直接在試件上操作，減少因固定試件和夾具自重而造成的預應力和損傷。

本發明授權一種用于固體推進劑動態雙軸壓縮的加載裝置及加載方法在權利要求書中公布了：1.一種用于固體推進劑動態雙軸壓縮的加載方法，利用一種用于固體推進劑動態雙軸壓縮的加載裝置進行加載，其特征在于，包括以下步驟：步驟1、通過與固定螺紋孔匹配的四個高強度螺釘將底部固定套座13與試驗機底座進行固定連接，確保底部固定套座13與試驗機底座完全固定；步驟2、將下加載臺6遠離下夾具體的一端插入底部固定套座13上的工字形盲孔中，并利用高強度螺釘從底部固定套座13周面上的螺紋孔伸入并與下加載臺6進行固定，保證下夾具體和底部固定套座13之間固定配合，并將上夾具體和下夾具體兩端分別用細線纏繞，并將同一細線的兩端通過懸掛固定裝置相連；步驟3、將上夾具和下夾具相互匹配連接，并利用導向桿3穿過導向孔17，保證上夾具體和下夾具體相互對心，而后將第一加載導向板7、第二加載導向板12、第一加載臂8、第二加載臂5、第三加載臂9、第四加載臂4及加載臂上的加載分臂、通孔滑槽10上均勻涂抹減少摩擦的減阻劑；步驟4、將金屬校驗試樣放入裝夾區域11中，然后利用懸掛固定裝置對細繩進行預緊，直至穿過第一加載導向孔16的第一加載導向板7微接觸試樣表面，以避免上夾具重力對材料造成預先損傷，此時利用雙孔鎖線器鎖定細繩；步驟5、移動第一加載導向板7，取出金屬試樣，并放入與金屬校驗試樣同尺寸的待測固體推進劑正方體試樣，并將第一加載導向板7復位；步驟6、啟動試驗機，預留使試驗機達到指定加載速率實現恒定應變率加載的加速位移；步驟7、根據不同試驗條件設置加載速率，進行動態加載下雙軸壓縮測試，實驗的應變率范圍為1-100S-1，通過傳感器測量應變或變形，輸出力-位移曲線，并通過下式得到該應力狀態下的真實應力-應變曲線； 式中，F是作用在夾具上的加載力；σtrue是真實應力；εtrue是真實應變；U是夾具沿著豎直方向的位移；L0和W0分別為試件原始的長和寬；所述一種用于固體推進劑動態雙軸壓縮的加載裝置，包括匹配相連的上夾具和下夾具，上夾具包括上夾具本體及固定設置在上夾具本體頂部的上加載臺2，所述上加載臺2上固定連接有圓盤狀的上壓盤1；所述下夾具包括下夾具體和固定設置在下夾具體下端的下加載臺6，所述下加載臺6上固定連接有底部固定套座13；所述上夾具體和下夾具體相互扣合，位于上夾具體和下夾具體之間的區域為裝夾區域11，所述裝夾區域11為長方體狀，裝夾區域11的對角線所在平面中的一個平面與豎直面平行；所述上夾具體和下夾具體之間還設置有導向裝置；所述上夾具體和下夾具體的兩端分別設置有一懸掛裝置，所述懸掛裝置包括懸掛固定裝置和細繩，所述細繩的一端與懸掛固定裝置固定相連，另一端繞經上夾具體和下夾具體同一側后與懸掛固定裝置固定相連；上夾具本體包括固定相連的第一加載臂8和第二加載臂5，所述第一加載臂8和第二加載臂5均為板狀，所述第一加載臂8的一端與第二加載臂5的一端固定相連且第一加載臂8和第二加載臂5相互垂直設置；所述下夾具本體包括固定相連的第三加載臂9和第四加載臂4，所述第三加載臂9和第四加載臂4均為板狀，所述第三加載臂9的一端與第四加載臂4的一端固定相連且第三加載臂9和第四加載臂4相互垂直設置；第二加載臂5和第三加載臂9的中部設置有一交叉貫穿槽，第一加載臂8和第四加載臂4中部設置有加載板，所述第一加載臂8上的加載板和第三加載臂9上的交叉貫穿槽匹配交叉相連，第二加載臂5上的交叉貫穿槽和第四加載臂4上的加載板匹配交叉相連；所述第一加載臂8和第三加載臂9、第二加載臂5和第四加載臂4還分別通過輔助導向結構相連；輔助導向結構包括長條狀通孔滑槽10，所述第一加載臂8、第二加載臂5、第三加載臂9及第四加載臂4上均設置有通孔滑槽10，第一加載臂8和第四加載臂4上的通孔滑槽10設置在所在加載臂上加載板的兩側，第二加載臂5和第三加載臂9上的通孔滑槽10設置在所在加載臂上交叉穿過孔的兩側；同一加載臂上的通孔滑槽10均沿所在加載臂遠離裝夾區域11的一端伸出，位于通孔滑槽10遠離交叉穿過孔或加載板一側的加載臂為加載分臂；所述加載分臂交叉穿過相連加載臂上對應的通孔滑槽10；第一加載臂8上位于加載板同一側上的通孔滑槽10設置為一個，第二加載臂5、第三加載臂9上位于交叉穿過孔同一側上的通孔滑槽10設置為一個，第四加載臂4上位于加載板同一側的通孔滑槽10設置為兩個；導向裝置包括導向框14及兩個導向桿3，上加載臺2的兩端上分別設置有供導向桿3穿過的導向孔17；兩個導向桿3均豎直設置，且導向桿3的一端與導向框14的一側邊固定相連，該側邊為導向框14底邊，另一端穿過上加載臺2上的導向孔17后與導向框14底邊相對應的另一側邊固定相連，該側邊為導向框14頂邊，所述導向框14底邊與下加載臺6固定相連，所述導向桿3與上加載臺2通過均直線軸承15相連；位于兩個導向桿3之間的導向框14頂邊設置有供上加載臺2上下移動的通道，所述上加載臺2設置在通道內；還包括兩個加載導向板，分別為第一加載導向板7和第二加載導向板12，第一加載導向板7和第二加載導向板12相互平行設置；所述第二加載臂5上設置有第一加載導向孔16，所述第一加載導向孔16與該加載臂上的交叉貫穿槽相連通，所述第一加載導向板7的一端穿過第二加載臂5上的第一加載導向孔16，并與第四加載臂4上的加載板相抵；所述第三加載臂9上設置有第二加載導向孔17，所述第二加載導向孔17與該加載臂上的交叉貫穿槽相連通，所述第二加載導向板12的一端穿過第三加載臂9上的第二加載導向孔17，并與第一加載臂8上的加載板相抵；第一加載導向板7與第四加載臂4上的加載板垂直設置，第二加載導向板12與第一加載臂8上的加載板垂直設置；所述裝夾區域11為兩個加載板及兩個加載導向板圍成的區域；第一加載導向板7朝向裝夾區域11的一面與第二加載臂5朝向裝夾區域11的一面平齊設置；第二加載導向板12朝向裝夾區域11的一面與第三加載臂9朝向裝夾區域11的一面平齊設置；第一加載導向板7與第一加載導向孔16滑動相連，第二加載導向板12與第二加載導向孔17滑動相連；所述下加載臺6為橫截面為工字形的下加載臺6，所述底部固定套座13為圓臺狀，底部固定套座13上設置有與下加載臺6匹配的工字形盲孔，所述下加載臺6的一端與第三加載臂9和第四加載臂4連接處固定相連，另一端伸入工字形盲孔內，所述底部固定套座13通過設置在底部固定套座13周面上設置有螺紋孔及配合連接在螺紋孔內的螺栓與下加載臺6固定相連；所述底部固定套座13上設置有用于連接試驗機底座的多個固定螺紋孔，所述固定螺紋孔沿底部固定套座13周向均布。

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