恭喜中國人民解放軍陸軍航空兵學院陸軍航空兵研究所歐白羽獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中國人民解放軍陸軍航空兵學院陸軍航空兵研究所申請的專利一種基于熱損傷數的航空渦輪軸發動機載荷譜設計方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119358290B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411920451.7,技術領域涉及:G06F30/20;該發明授權一種基于熱損傷數的航空渦輪軸發動機載荷譜設計方法是由歐白羽;劉揚;石嵩;楊勐;楊柳設計研發完成,并于2024-12-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于熱損傷數的航空渦輪軸發動機載荷譜設計方法在說明書摘要公布了:本發明涉及航空渦輪軸發動機技術領域,提供一種基于熱損傷數的航空渦輪軸發動機載荷譜設計方法,包括:根據發動機多個典型任務剖面信息,采用發動機性能模型,對各典型任務剖面中的功率需求進行分析,得到第一應用場景下各任務剖面發動機狀態及其持續時間,即第一應用場景下發動機載荷譜參數;擬合發動機燃氣渦輪工作葉片累計熱損傷與溫度之間的關系式;基于所述關系式計算第一應用場景下發動機各狀態不同溫度持續時間下的累計熱損傷;將發動機應用于第二應用場景,并保持所述累計熱損傷不變,獲取發動機載荷譜中發動機各狀態的持續時間及時間占比,即第二應用場景下發動機載荷譜參數。本發明對于新研制的發動機在進行各狀態等效轉換時,能夠有效解決轉換的合理性和準確性問題。
本發明授權一種基于熱損傷數的航空渦輪軸發動機載荷譜設計方法在權利要求書中公布了:1.基于熱損傷數的航空渦輪軸發動機載荷譜設計方法,其特征在于,包括:根據發動機多個典型任務剖面信息,采用發動機性能模型,對各典型任務剖面中的功率需求進行分析,得到第一應用場景下各任務剖面發動機狀態及其持續時間;擬合發動機燃氣渦輪工作葉片累計熱損傷與溫度之間的關系式,基于所述關系式計算第一應用場景下發動機各狀態不同溫度持續時間下的累計熱損傷;將發動機應用于第二應用場景,并保持所述累計熱損傷不變,獲取發動機載荷譜中發動機各狀態的持續時間及時間占比;所述累計熱損傷與溫度之間的關系式包括: ; ;式中: 為累計熱損傷; 為與溫度相關的單位時間損傷函數; 為與轉子轉速Ng、大氣溫度T0相關的壽命損傷修正函數; 為持續時間;a為斜率;b為常數;c為截距;通過計算發動機各狀態溫度下的燃氣渦輪工作葉片的應力,參考葉片材料的蠕變-壽命方程,得到發動機各狀態下燃氣渦輪工作葉片的損傷,從而擬合出不同溫度下的a、b、c系數。
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