恭喜中國空氣動力研究與發(fā)展中心空天技術(shù)研究所李杰獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國空氣動力研究與發(fā)展中心空天技術(shù)研究所申請的專利一種超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面試驗測控系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN119354552B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-25發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202411931301.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01M15/14;該發(fā)明授權(quán)一種超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面試驗測控系統(tǒng)是由李杰;王東威;任虎;張磊;譚宇;焦偉設(shè)計研發(fā)完成,并于2024-12-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面試驗測控系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明屬于超燃沖壓發(fā)動機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面試驗測控系統(tǒng),包括綜合控制器、數(shù)據(jù)采集器、傳感器、電機(jī)控制器、電動燃油泵和燃油閥。在超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面試驗中,根據(jù)數(shù)據(jù)采集器實時測量的發(fā)動機(jī)溫度和壓力等發(fā)動機(jī)狀態(tài)參數(shù),DSP+FPGA嵌入式架構(gòu)的綜合控制器高速在線運(yùn)算并對發(fā)動機(jī)測控系統(tǒng)中的執(zhí)行器(電動燃油泵和燃油閥)進(jìn)行實時控制,實現(xiàn)了超燃沖壓發(fā)動機(jī)的點火、熄火、加減油以及狀態(tài)監(jiān)測和故障處理的功能,該測控系統(tǒng)分別采用開關(guān)信號與CAN總線方式實現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作過程中與風(fēng)洞控制系統(tǒng)和飛控調(diào)試系統(tǒng)實時可靠信息交互,保障了超燃沖壓發(fā)動機(jī)在地面試驗中的穩(wěn)定可靠工作并充分發(fā)揮其性能效益。
本發(fā)明授權(quán)一種超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面試驗測控系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面試驗測控系統(tǒng),其特征在于:采用整體集成式設(shè)計,除遠(yuǎn)程上位機(jī)外,測控子系統(tǒng)集成于一體組成發(fā)動機(jī)測控一體化平臺,通過吊鉤和基座對整個平臺進(jìn)行整體吊裝和移動,試驗時平臺位于風(fēng)洞試驗段或其周邊,與風(fēng)洞控制系統(tǒng)在線交互,與飛控調(diào)試系統(tǒng)在線交互;發(fā)動機(jī)地面試驗測控子系統(tǒng)包括綜合控制器、數(shù)據(jù)采集器、傳感器、電機(jī)控制器、電動燃油泵和燃油閥:綜合控制器:用于發(fā)送電動燃油泵的流量指令、控制燃油閥的開閉邏輯、與風(fēng)洞控制系統(tǒng)交互信息、與飛控調(diào)試系統(tǒng)交互信息、實時處理采集器上傳的數(shù)據(jù)并對發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行識別以及保護(hù)控制;數(shù)據(jù)采集器包括壓力采集器和溫度采集器:超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面試驗過程中發(fā)動機(jī)本身需要監(jiān)測的物理量包括壓力和溫度,壓力采集器用于采集發(fā)動機(jī)試驗過程中的油壓、氣壓,溫度采集器用于采集油溫及壁溫數(shù)據(jù),與綜合控制器之間電性連接,將發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)實時上傳給綜合控制器,數(shù)據(jù)采集器集成于發(fā)動機(jī)周圍,將數(shù)字信號上傳給綜合控制器,溫度采集器內(nèi)置溫度傳感器,對熱電偶進(jìn)行冷端補(bǔ)償;傳感器包括壓力傳感器和溫度傳感器:壓力傳感器用于將管道內(nèi)的油壓或燃燒室中的氣壓轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電壓值,供給壓力采集器采集,一方面壓力傳感器的感壓部件通過導(dǎo)壓管與燃油管路或燃燒室相連,另一方面通過模擬電信號與數(shù)據(jù)采集器相連,壓力傳感器安裝在發(fā)動機(jī)本體附近;溫度傳感器采用鎧裝熱電偶,將測溫點和基準(zhǔn)點之間的電勢差反饋給溫度采集器,溫度傳感器布置于發(fā)動機(jī)流道內(nèi)部,反映發(fā)動機(jī)的溫度;電機(jī)控制器:用于采用變頻控制的方法控制三相交流異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速,監(jiān)測電機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流、軸溫信息;電機(jī)控制器一方面與綜合控制器之間交互指令,包括控制電機(jī)啟停、電機(jī)轉(zhuǎn)速、電機(jī)溫度和電流大小,另一方面與電機(jī)通過動力電纜相連;電機(jī)控制器安裝在測控一體化平臺上;電動燃油泵:用于為發(fā)動機(jī)提供燃油,將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體動能和勢能,電動燃油泵通過管路與燃油閥相連,電動燃油泵通過電纜與電機(jī)控制器相連,電動燃油泵安裝在測控一體化平臺上;燃油閥:用于控制燃油的通斷,是否將燃油噴注到發(fā)動機(jī)燃燒室中,綜合控制器通過直流電信號控制燃油閥的開閉動作,燃油閥安裝在發(fā)動機(jī)周圍;超燃沖壓發(fā)動機(jī)地面測控系統(tǒng)是以綜合控制器為核心,綜合控制器與數(shù)據(jù)采集器交互數(shù)據(jù),其中一些采集通道的數(shù)據(jù)參與運(yùn)算實現(xiàn)系統(tǒng)閉環(huán)控制,另一些采集通道不斷采集數(shù)據(jù),用以評價發(fā)動機(jī)運(yùn)行性能;綜合控制器輸出數(shù)字量信號控制燃油閥;綜合控制器輸出控制信號給電機(jī)控制器,通過電機(jī)控制器控制燃油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速,并且電機(jī)控制器獲取供油系統(tǒng)的關(guān)鍵信息;綜合控制器與上位機(jī)間通過以太網(wǎng)傳遞信息;綜合控制器與風(fēng)洞控制系統(tǒng)間傳遞數(shù)字信號;綜合控制器與飛控調(diào)試系統(tǒng)交互數(shù)據(jù),并傳輸命令。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國空氣動力研究與發(fā)展中心空天技術(shù)研究所,其通訊地址為:621052 四川省綿陽市涪城區(qū)二環(huán)路南段6號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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