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龍圖騰網恭喜廣東佰駿工貿有限公司申請的專利一種高速精密沖床的動平衡裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112091115B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010904643.4，技術領域涉及：B21D55/00；該發明授權一種高速精密沖床的動平衡裝置是由楊代紅;李振文;梁達龍設計研發完成，并于2020-09-01向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種高速精密沖床的動平衡裝置在說明書摘要公布了：本發明屬于精密沖床領域，特別涉及一種高速精密沖床的動平衡裝置；所述動平衡裝置包括第一殼體、曲柄組件、動平衡組件和連桿組件；所述曲柄組件兩端分別轉動連接在所述第一殼體的兩側內壁上；所述動平衡組件包括空心管、第一鉸接盒、第一鉸接桿、平衡氣囊；所述空心管固定安裝在所述第一殼體頂部內壁上，所述第一鉸接盒位于所述空心管內，所述第一鉸接桿固定安裝在所述第一鉸接盒內，且所述第一鉸接桿上通過軸承轉動連接有第一鉸接塊；所述平衡氣囊底部固定安裝在所述第一鉸接盒頂部。本發明提高了動平衡效果，降低了裝置整體的震動；實現了緊急制動功能，可在模具工作時減少持續傷害。

本發明授權一種高速精密沖床的動平衡裝置在權利要求書中公布了：1.一種高速精密沖床的動平衡裝置，其特征在于：所述動平衡裝置包括第一殼體（1）、曲柄組件（3）、動平衡組件（6）和連桿組件（8）；所述曲柄組件（3）兩端分別轉動連接在所述第一殼體（1）的兩側內壁上；所述動平衡組件（6）包括空心管（601）、第一鉸接盒（602）、第一鉸接桿（603）和平衡氣囊（606）；所述空心管（601）固定安裝在所述第一殼體（1）頂部內壁上，所述第一鉸接盒（602）位于所述空心管（601）內，所述第一鉸接桿（603）固定安裝在所述第一鉸接盒（602）內，且所述第一鉸接桿（603）上通過軸承轉動連接有第一鉸接塊（608）；所述平衡氣囊（606）底部固定安裝在所述第一鉸接盒（602）頂部，且所述平衡氣囊（606）頂部兩側固定安裝在所述空心管（601）兩側內壁上，且所述平衡氣囊（606）頂部開設有透氣孔，所述空心管（601）頂部設置有防塵網（607）；所述連桿組件（8）包括連桿限位塊（801）和上連桿（802）；所述連桿限位塊（801）通過軸承轉動連接在曲柄組件（3）上，所述上連桿（802）一端固定安裝在所述連桿限位塊（801）上，所述上連桿（802）另一端貫穿至所述空心管（601）內，且通過軸承轉動連接在所述第一鉸接桿（603）上；所述動平衡裝置還包括沖壓組件（9），所述沖壓組件（9）包括沖壓傳動塊（901）、兩組第二滑塊（903）和兩組平衡塊（904）；所述沖壓傳動塊（901）設置在所述第一殼體（1）內，所述沖壓傳動塊（901）一端貫穿至所述第一殼體（1）下方，且所述沖壓傳動塊（901）固定安裝有上模具底座（10）；所述第一殼體（1）兩側內壁上分別開設有一組第二滑槽（902），兩組所述第二滑塊（903）一端分別滑動連接在兩組所述第二滑槽（902）內，且兩組所述第二滑塊（903）另一端分別固定安裝在所述沖壓傳動塊（901）的兩側壁上；兩組所述平衡塊（904）分別套裝在兩組所述第二滑塊（903）上靠近第二滑槽（902）的一端；所述曲柄組件（3）包括第一轉桿（301）、第二轉桿（302）、連桿限位桿（305）、兩組轉桿連接塊（303）和兩組固定螺銷（304）；所述第一轉桿（301）一端通過軸承座轉動連接在所述第一殼體（1）一側內壁上，所述第二轉桿（302）遠離軸承座的一端貫穿至所述第一殼體（1）外部，且安裝有離合剎車器（7），所述離合剎車器（7）的支撐架固定安裝在所述第一殼體（1）靠近第二轉桿（302）的一側外壁上；兩組所述轉桿連接塊（303）分別固定安裝在所述第一轉桿（301）和第二轉桿（302）的另一端上；且兩組所述轉桿連接塊（303）內分別開設有一組空腔，兩組所述空腔頂部分別開設有一組第一螺紋孔，且兩組所述空腔底部分別開設有一組第二螺紋孔，所述連桿限位桿（305）兩端分別貫穿至兩組所述空腔內，兩組所述固定螺銷（304）分別螺紋連接在兩組所述第一螺紋孔內，兩組所述固定螺銷（304）一端均貫穿至連桿限位桿（305）下方，且分別螺紋連接在兩組所述第二螺紋孔內；所述固定螺銷（304）另一端貫穿至所述轉桿連接塊（303）外部；所述連桿限位桿（305）上轉動連接有軸承環（306）；所述動平衡裝置還包括動力組件（4），所述動力組件（4）包括伺服電機（401）、第一安裝板（402）、第一傳動桿（403）和傳動機構（404）；所述第一安裝板（402）固定安裝在所述第一殼體（1）內；所述伺服電機（401）固定安裝在所述第一殼體（1）靠近第一轉桿（301）的一側外壁上，所述伺服電機（401）的輸出端貫穿至所述第一殼體（1）內，且通過聯軸器與所述第一傳動桿（403）傳動連接；所述第一傳動桿（403）另一端通過軸承座轉動連接在所述第一安裝板（402）上；所述第一傳動桿（403）通過傳動機構（404）與所述第一轉桿（301）傳動連接；所述傳動機構（404）包括皮帶（4042）和兩組皮帶輪（4041）；兩組所述皮帶輪（4041）分別固定安裝在所述第一轉桿（301）和所述第一傳動桿（403）上；所述皮帶（4042）兩端分別套裝在兩組所述皮帶輪（4041）上，兩組所述皮帶輪（4041）通過所述皮帶（4042）傳動連接；所述動平衡裝置還包括制動組件（5），所述制動組件（5）包括氣動夾具（501）、第二傳動桿（502）、嚙合機構（503）和第二安裝板（504）；所述第二安裝板（504）固定安裝在所述第一殼體（1）內，所述第二傳動桿（502）兩端分別通過一組軸承座轉動連接在所述第一殼體（1）遠離動力組件（4）的一側內壁上，以及所述第二安裝板（504）上；所述第二傳動桿（502）通過嚙合機構（503）與所述第二轉桿（302）嚙合連接；所述氣動夾具（501）固定安裝在所述第一殼體（1）頂部內壁上；所述嚙合機構（503）包括傳動齒輪（5031）和從動齒輪（5032）；所述傳動齒輪（5031）固定安裝在所述第二轉桿（302）上，所述從動齒輪（5032）固定安裝在所述第二傳動桿（502）上，且所述從動齒輪（5032）嚙合連接在所述傳動齒輪（5031）上；所述氣動夾具（501）的兩組夾爪分別位于所述從動齒輪（5032）兩側；所述第一殼體（1）一側外壁上固定安裝有控制面板（2），所述控制面板（2）通過電線與所述動力組件（4）、制動組件（5）、離合剎車器（7）和熱釋人體感應開關（11）電性連接；所述上模具底座（10）上固定安裝有熱釋人體感應開關（11），當員工不慎將手觸碰到模具時，首先通過熱釋人體感應開關（11）感應到人體的熱能，然后熱釋人體感應開關（11）給控制面板（2）發送信號，控制面板（2）通過停止伺服電機（401）工作，并開啟氣動夾具（501），使氣動夾具（501）的兩組夾爪夾緊從動齒輪（5032），使從動齒輪（5032）和傳動齒輪（5031）立刻停止轉動，從而使曲柄組件（3）也停止轉動，并使沖壓組件（9）也停止上下往復運動，然后啟動離合剎車器（7），通過離合剎車器（7）夾緊第二轉桿（302），以此減少氣動夾具（501）的壓力。

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