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龍圖騰網恭喜深圳曼頓科技有限公司申請的專利小型斷路器自動分合閘控制機構及斷路器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN108364837B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-25發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201810116938.8，技術領域涉及：H01H71/70；該發明授權小型斷路器自動分合閘控制機構及斷路器是由劉魁設計研發完成，并于2018-02-02向國家知識產權局提交的專利申請。

本小型斷路器自動分合閘控制機構及斷路器在說明書摘要公布了：本發明提供一種小型斷路器自動分合閘控制機構及斷路器，小型斷路器自動分合閘控制機構包括殼體、驅動電機、減速齒輪組、雙層異型減速分閘不完全齒輪、空開脫扣器連桿、聯動軸驅動合閘不完全齒輪和扳手聯動軸，以及脫扣撥桿、漏電脫扣電磁鐵和漏電電路板；通過驅動電機帶動雙層異型減速分閘不完全齒輪和聯動軸驅動合閘不完全齒輪轉動，實現合閘；或者雙層異型減速分閘不完全齒輪上的凸塊撞擊空開脫扣器連桿的一端，實現分閘。在漏電狀態時，漏電脫扣電磁鐵通電產生磁性，帶動脫扣撥桿撞擊空開脫扣器連桿，實現自動分閘。該小型斷路器自動分合閘控制機構結構緊湊，體積小，實現了在18mm空間內對斷路器進行多功能自動分合閘控制。

本發明授權小型斷路器自動分合閘控制機構及斷路器在權利要求書中公布了：1.一種小型斷路器自動分合閘控制機構，其特征在于，所述小型斷路器自動分合閘控制機構包括：殼體、固定在殼體上的驅動電機、可轉動地設置在殼體上的減速齒輪組、雙層異型減速分閘不完全齒輪、空開脫扣器連桿、聯動軸驅動合閘不完全齒輪和連接在聯動軸驅動合閘不完全齒輪上的扳手聯動軸，以及與空開脫扣器連桿配合的脫扣撥桿、設置在脫扣撥桿上的漏電脫扣電磁鐵和控制漏電脫扣電磁鐵通電的漏電電路板；驅動電機通過減速齒輪組與雙層異型減速分閘不完全齒輪進行動力傳遞；當處于分閘狀態時，所述驅動電機用于正向轉動并通過所述減速齒輪組帶動所述雙層異型減速分閘不完全齒輪向順時針方向旋轉，進而帶動所述聯動軸驅動合閘不完全齒輪向逆時針方向轉動，使所述聯動軸驅動合閘不完全齒輪帶動所述扳手聯動軸的斷路器扳手向合閘方向轉動而實現自動合閘；當所述雙層異型減速分閘不完全齒輪順時針轉動至與所述聯動軸驅動合閘不完全齒輪脫離時，所述聯動軸驅動合閘不完全齒輪可相對于所述雙層異型減速分閘不完全齒輪在預設范圍內自由轉動，使所述斷路器扳手自由活動而實現手動分合閘；所述雙層異型減速分閘不完全齒輪上設置有凸塊，所述空開脫扣器連桿的一端與所述凸塊配合、另一端與斷路器主體內部的脫扣聯動結構的脫扣聯動軸連接；所述驅動電機通過所述減速齒輪組與所述雙層異型減速分閘不完全齒輪進行動力傳遞，使所述雙層異型減速分閘不完全齒輪向順時針方向旋轉到分閘位，令所述凸塊撞擊所述空開脫扣器連桿的一端，使得所述空開脫扣器連桿另一端的所述脫扣聯動軸帶動斷路器內部的所述脫扣聯動結構脫扣，實現自動分閘；當漏電電路板檢測到漏電狀態時，漏電電路板使漏電脫扣電磁鐵通電，漏電脫扣電磁鐵產生磁性，帶動脫扣撥桿撞擊空開脫扣器連桿，使得空開脫扣器連桿上的脫扣聯動軸帶動斷路器內部的脫扣聯動結構脫扣，實現自動分閘。

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