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龍圖騰網恭喜重慶市排水有限公司申請的專利消化池排泥系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112358048B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011354973.7，技術領域涉及：C02F3/28；該發明授權消化池排泥系統是由劉石虎;何華;黃晶;毛伯林;孫暢設計研發完成，并于2020-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本消化池排泥系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種消化池排泥系統，包括卵型消化池，和安裝在卵型消化池下部的排污消能裝置，其特征在于：排污消能裝置包括固定管、連接管和消能裝置，固定管水平安裝在卵型消化池的下部外壁，固定管與卵型消化池的內腔接通，連接管的一端與固定管通過法蘭盤連接，連接管的另一端與消能裝置通過法蘭盤連接，消能裝置的上部設有水平安裝有進料管，消能裝置的下部豎向安裝有出料管，采用本發明的一種消化池排泥系統，能在污水或污泥的沖擊下消能板帶動旋轉筒發生轉動，抵消污水或污泥的沖擊力后從出料管排出，當旋轉筒的轉速過快時，減速桿的伸出端與減速環的內圈接觸并產生摩擦來降低轉速，降低對操作人員的安全威脅，防止污染周邊的環境。

本發明授權消化池排泥系統在權利要求書中公布了：1.一種消化池排泥系統，包括卵型消化池（10），和安裝在所述卵型消化池（10）下部的排污消能裝置（11），其特征在于：所述排污消能裝置（11）包括固定管、連接管和消能裝置，所述固定管水平安裝在所述卵型消化池（10）的下部外壁，所述固定管與所述卵型消化池（10）的內腔接通，所述連接管的一端與所述固定管通過法蘭盤連接，所述連接管的另一端與所述消能裝置通過法蘭盤連接；所述消能裝置為空心結構，所述消能裝置的上部水平安裝有進料管（1a），所述消能裝置的下部豎向安裝有出料管（1b），所述進料管（1a）和所述出料管（1b）均和所述消能裝置的內腔接通；所述連接管的中部設有閥門，所述閥門控制所述連接管的開關；所述出料管（1b）的下方還傾斜設有泄污槽（12），所述出料管（1b）的下端伸入所述泄污槽（12）內；所述消能裝置包括外殼體、旋轉裝置和消能器，所述外殼體為空心圓柱狀，所述外殼體的中心線水平設置，所述旋轉裝置安裝在所述外殼體上，所述消能器同時安裝在所述外殼體和所述旋轉裝置上；所述旋轉裝置包括旋轉筒（2），所述旋轉筒（2）的中心線與所述外殼體的中心線重合，所述旋轉筒（2）的兩端分別伸出所述外殼體，所述外殼體的上部貫穿有進口，所述外殼體的下部還貫穿有出口，所述進口與所述進料管（1a）接通，所述出口與所述出料管（1b）接通；所述消能器包括減速環（3）和若干減速件，所有所述減速件均安裝在所述旋轉筒（2）的任一伸出端端部，所述減速環（3）圍繞所述旋轉筒（2）設置，所有所述減速件均安裝在所述旋轉筒（2）的外壁，所有所述減速件均位于所述旋轉筒（2）與所述減速環（3）之間；所述旋轉裝置還包括兩個環形擋板（2c）和若干消能板（2b），所述環形擋板（2c）和所述消能板（2b）均位于所述外殼體內；所有所述消能板（2b）以所述旋轉筒（2）的軸心線為中心呈發散狀分布，所有所述消能板（2b）與所述旋轉筒（2）的中心線平行，所有所述消能板（2b）等距安裝在所述旋轉筒（2）的外壁；兩個所述環形擋板（2c）分別固定套設在所述旋轉筒（2）上，所有所述消能板（2b）位于兩個所述環形擋板（2c）之間，所有所述消能板（2b）分別與兩個所述環形擋板（2c）固定連接；所述消能板（2b）將所述外殼體的內腔分隔成若干緩沖區域；沿所述環形擋板（2c）的外圈邊緣還包覆有防水圈（8），所述防水圈（8）與所述外殼體的內壁滑動接觸；所述外殼體包括防護筒（1c）、蓋板和定位板（1e），所述防護筒（1c）為圓筒狀，所述蓋板和定位板（1e）分別扣合在所述防護筒（1c）的兩端，所述定位板（1e）與所述防護筒（1c）固定連接；所述蓋板包括安裝板（1）和連接筒（1d），所述安裝板（1）的外圈邊緣與所述連接筒（1d）任意一端的端部邊緣固定連接，所述連接筒（1d）的內壁與所述防護筒（1c）之間螺紋連接，所述安裝板（1）與所述定位板（1e）的中心均貫穿有旋轉孔，所述旋轉筒（2）的兩端分別從對應的所述旋轉孔內伸出；所述旋轉孔內均設有防水軸承（2a），所述防水軸承（2a）的外圈與所述旋轉孔的內壁固定連接，所述防水軸承（2a）的內壁與所述旋轉筒（2）的外壁固定連接；所述減速件包括減速筒（4）和減速桿（5），所有所述減速筒（4）以所述旋轉筒（2）為中心呈發散狀分布，所有所述減速筒（4）等距設置，所述減速筒（4）的內端與所述旋轉筒（2）的外壁固定連接，所述減速桿（5）活動插設在對應的所述減速筒（4）內，所述減速桿（5）的自由端伸出所述減速筒（4）的外端，所述減速桿（5）的伸出端靠近所述減速環（3）；所述減速筒（4）內還設有復位簧（6），所述復位簧（6）位于所述減速桿（5）與所述旋轉筒（2）之間，所述復位簧（6）的一端與所述旋轉筒（2）固定連接，所述復位簧（6）的另一端與所述減速桿（5）的內端固定連接；所述減速環（3）的內圈還設有若干凸點，所有所述凸點沿所述減速環（3）的內圈均勻設置；所述凸點呈半球狀，所述凸點扣合在所述減速環（3）的內圈壁上，所述減速桿（5）的伸出端還設有橡膠頭（7）；所述旋轉筒（2）的外壁還設有若干固定盲孔，所有所述固定盲孔以所述旋轉筒（2）的軸心線為中心呈發散狀分布，所述固定盲孔與所述減速筒（4）一一對應，所述減速筒（4）插設在對應的所述固定盲孔內，所述減速筒（4）與對應的所述固定盲孔螺紋連接。

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