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龍圖騰網恭喜中國空氣動力研究與發展中心低速空氣動力研究所申請的專利一種基于埋管形式的縫翼表面測壓孔布置結構及加工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119533851B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-18發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510096077.1，技術領域涉及：G01M9/06；該發明授權一種基于埋管形式的縫翼表面測壓孔布置結構及加工方法是由王萬波;覃晨;潘家鑫;劉硯;李超群;唐坤;趙鑫海設計研發完成，并于2025-01-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于埋管形式的縫翼表面測壓孔布置結構及加工方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種基于埋管形式的縫翼表面測壓孔布置結構及加工方法，涉及風洞試驗技術領域，本發明的布置結構包括測壓管，縫翼上具有測壓孔及走線槽，走線槽設于縫翼測壓面的相背面，測壓管沿走線槽的延伸方向安裝于走線槽內；測壓孔的第一端開口位于縫翼的測壓面，走線槽具有初始端及末端，測壓孔的第二端開口在走線槽靠近初始端的位置與測壓管相連通，測壓孔的軸線方向垂直于縫翼測壓面在測壓孔第一端開口處的切線方向；沿走線槽的初始端至走線槽的末端，對應的縫翼厚度逐漸增大，且走線槽的末端通向縫翼的內部或外部。本發明可以獲得飛行器薄壁部件更完整的壓力分布，有利于更準確地評估其氣動性能。

本發明授權一種基于埋管形式的縫翼表面測壓孔布置結構及加工方法在權利要求書中公布了：1.一種基于埋管形式的縫翼表面測壓孔布置結構，其特征在于，包括測壓管（200），縫翼（100）上具有測壓孔（110）及走線槽（120），所述走線槽（120）設于所述縫翼（100）測壓面的相背面，所述測壓管（200）沿所述走線槽（120）的延伸方向安裝于所述走線槽（120）內；所述測壓孔（110）的第一端開口位于所述縫翼（100）的測壓面，所述走線槽（120）具有初始端及末端，所述測壓孔（110）的第二端開口在所述走線槽（120）靠近初始端的位置并與所述測壓管（200）相連通，所述測壓孔（110）的軸線方向垂直于所述縫翼（100）測壓面在所述測壓孔（110）第一端開口處的切線方向；沿所述走線槽（120）的初始端至所述走線槽（120）的末端，對應的所述縫翼（100）厚度逐漸增大，且所述走線槽（120）的末端通向所述縫翼（100）的內部或外部；所述測壓管（200）靠近自身端部處設有引氣接口（210），所述引氣接口（210）正對所述測壓孔（110）的第二端開口，所述走線槽（120）內位于所述引氣接口（210）與所述測壓孔（110）的第二端開口間形成引氣空間（300），所述測壓孔（110）通過所述引氣空間（300）與所述測壓管（200）相連通。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國空氣動力研究與發展中心低速空氣動力研究所，其通訊地址為：621000 四川省綿陽市涪城區二環路南段6號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。