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龍圖騰網恭喜無錫市錫山環宇金屬軟管有限公司申請的專利一種防止汽車熱變形的波紋管獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110821627B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201810905758.8，技術領域涉及：F01N13/18；該發明授權一種防止汽車熱變形的波紋管是由陳炳泉設計研發完成，并于2018-08-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種防止汽車熱變形的波紋管在說明書摘要公布了：本發明涉及波紋管設備技術領域，且公開了一種防止汽車熱變形的波紋管，包括汽車波紋管本體，所述汽車波紋管本體的外部固定套接有減震彈簧，所述汽車波紋管本體的頂部與第一固定套柱的底端固定連接，所述第一固定套柱的外部設有固定裝置Ⅰ，所述汽車波紋管本體的底部與第二固定套柱的頂端固定連接，所述第二固定套柱的外部設有固定裝置Ⅱ。該防止汽車熱變形的波紋管，通過固定裝置Ⅰ和固定裝置Ⅱ與螺紋固定裝置的組合，有效的對汽車波紋管連接處進行固定，在提高波紋管連接處固定性的同時，防止因波紋管連接處固定強度較低，導致汽車波紋管容易產生熱變形，而給汽車的排氣工作造成極大的不利影響。

本發明授權一種防止汽車熱變形的波紋管在權利要求書中公布了：1.一種防止汽車熱變形的波紋管，包括汽車波紋管本體1，其特征在于：所述汽車波紋管本體1的外部固定套接有減震彈簧2，所述汽車波紋管本體1的頂部與第一固定套柱3的底端固定連接，所述第一固定套柱3的外部設有固定裝置Ⅰ4，所述汽車波紋管本體1的底部與第二固定套柱5的頂端固定連接，所述第二固定套柱5的外部設有固定裝置Ⅱ6，所述固定裝置Ⅰ4和固定裝置Ⅱ6分別與活動套柱7螺紋連接，兩個所述活動套柱7靠近汽車波紋管本體1的一端均開設有卡接槽8，所述活動套柱7的內部設有螺紋固定裝置9，所述汽車波紋管本體1的內部固定套接有冷卻管10，所述冷卻管10的外部固定安裝有液壓調節缸11，所述冷卻管10的內壁固定連接有固定減震裝置12；所述固定裝置Ⅰ4包括內設螺紋Ⅰ41，所述內設螺紋Ⅰ41的外側且位于第一固定套柱3的外部固定安裝有外設螺紋Ⅰ42，所述外設螺紋Ⅰ42的下方且位于第一固定套柱3的外部固定安裝有卡接塊Ⅰ43，所述內設螺紋Ⅰ41位于第一固定套柱3的內壁；所述固定裝置Ⅱ6包括內設螺紋Ⅱ61，所述內設螺紋Ⅱ61的外側且位于第二固定套柱5的外部固定安裝有外設螺紋Ⅱ62，所述外設螺紋Ⅱ62的上方且位于第二固定套柱5的外部固定安裝有卡接塊Ⅱ63，所述內設螺紋Ⅱ61位于第二固定套柱5的內壁；所述螺紋固定裝置9包括固定外螺紋91，所述固定外螺紋91的內側且位于活動套柱7的中部固定套接有固定套管92，所述固定套管92的內壁固定安裝有固定內螺紋93，所述固定外螺紋91設在活動套柱7的外部；所述固定減震裝置12包括第一減震圓盤121，所述第一減震圓盤121遠離冷卻管10內壁的一端固定連接有固定減震塞122，所述固定減震塞122遠離第一減震圓盤121的一端固定連接有第二減震圓盤123，所述第一減震圓盤121遠離固定減震塞122的一端與冷卻管10的內壁固定連接；所述卡接塊Ⅰ43和卡接塊Ⅱ63分別與汽車波紋管本體1上下兩端的卡接槽8卡接，所述內設螺紋Ⅰ41和內設螺紋Ⅱ61分別與固定外螺紋91螺紋連接，所述外設螺紋Ⅰ42和外設螺紋Ⅱ62分別與固定內螺紋93螺紋連接；所述連接液壓調節缸11的一端與汽車波紋管本體1的內壁固定連接，所述液壓調節缸11的另一端與冷卻管10的外部固定連接。

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