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龍圖騰網恭喜哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司申請的專利一種四擋位-雙電機驅動的混合動力傳動裝置及傳動方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113733890B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111035824.9，技術領域涉及：B60K6/26；該發明授權一種四擋位-雙電機驅動的混合動力傳動裝置及傳動方法是由馬靜;柴召朋;張艷慧;楊林;張雪峰;孫楚萍;唐諒;唐儒;于晴;范永琦;李承鵬;王衡;劉佩龍;周宏;郝強;張子健;李天威設計研發完成，并于2021-09-03向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種四擋位-雙電機驅動的混合動力傳動裝置及傳動方法在說明書摘要公布了：一種四擋位?雙電機驅動的混合動力傳動裝置及傳動方法，屬于變速器技術領域。輸入軸與發動機、發電電機和驅動電機連接；單行星排與第一離合器及第二離合器連接，第一離合器與驅動電機連接，第二離合器與CR?CR式行星齒輪機構連接；驅動電機與CR?CR式行星齒輪機構連接；CR?CR式行星齒輪機構與第一制動器、第二制動器連接，第一制動器及第二制動器的另一端均固定安裝在殼體上；CR?CR式行星齒輪機構的前行星架后齒圈組件與輸出軸連接。本發明結具有能量回收、停車發電功能，CR?CR式行星齒輪機構和單行星排可以獨立設計傳動比，具有較高的傳動效率、構件轉速低、傳動比大的特點。

本發明授權一種四擋位-雙電機驅動的混合動力傳動裝置及傳動方法在權利要求書中公布了：1.一種四擋位-雙電機驅動的混合動力傳動裝置，其特征在于：包括發電電機（1）、輸入軸（2）、第一離合器（7）、第二離合器（8）、驅動電機（9）、第一制動器（16）、第二制動器（17）、輸出軸（18）、殼體（19）、單行星排以及CR-CR式行星齒輪機構，所述輸入軸（2）的輸入端與發動機的動力系統連接，輸入軸（2）的輸出端通過單行星排與發電電機（1）連接以及通過CR-CR式行星齒輪機構與驅動電機（9）連接；所述單行星排與第一離合器（7）的一端以及第二離合器（8）的一端連接，所述第一離合器（7）的另一端與驅動電機（9）連接，所述第二離合器（8）的另一端與CR-CR式行星齒輪機構的第三太陽輪（13）連接；所述驅動電機（9）的另一端與CR-CR式行星齒輪機構的前齒圈后行星架組件（12）連接；所述CR-CR式行星齒輪機構的前齒圈后行星架組件（12）與第一制動器（16）的一端連接，CR-CR式行星齒輪機構的第二太陽輪（10）與第二制動器（17）的一端連接，所述第一制動器（16）以及第二制動器（17）的另一端均固定安裝在殼體（19）上；CR-CR式行星齒輪機構的前行星架后齒圈組件（15）與輸出軸（18）連接；所述單行星排包括第一太陽輪（3）、第一行星輪（4）、行星架（5）以及外齒圈（6）；所述輸入軸（2）的外側套裝有行星架（5），所述行星架（5）上設有第一行星輪（4），所述第一行星輪（4）與第一太陽輪（3）以及外齒圈（6）均嚙合連接，所述外齒圈（6）固定安裝在殼體（19）上，所述第一太陽輪（3）與發電電機（1）連接。

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