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龍圖騰網恭喜江蘇博源機械鍛造有限公司申請的專利一種能夠調平的船舶鍛件吊裝組件獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119263051B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411807781.5，技術領域涉及：B66C1/12；該發明授權一種能夠調平的船舶鍛件吊裝組件是由宋春林;王慧婷;王艷濤;宋子杰設計研發完成，并于2024-12-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種能夠調平的船舶鍛件吊裝組件在說明書摘要公布了：本發明公開了一種能夠調平的船舶鍛件吊裝組件，涉及吊裝組件相關領域，包括固定件、側輔助調平裝置、連接件、主吊鉤、主鋼繩和托舉穩定機構。本發明通過在固定件兩端設置有側輔助調平裝置，側輔助調平裝置內置有輔鋼繩和提升鋼繩，輔鋼繩用于起吊，提升鋼繩可配合壓固機構與驅動電機來對軸類鍛件端部進行提升調平，無需人工手動調節，減少人工操作；并且在主鋼繩下端連接托舉穩定機構，托舉穩定機構可托舉軸類鍛件中部，并且內置有調節組件，配合錐齒輪組傳動，來實現兩端的限位塊伸出，有效對軸類鍛件圓槽或凸件之間位置進行穩定支撐限位，避免晃動。

本發明授權一種能夠調平的船舶鍛件吊裝組件在權利要求書中公布了：1.一種能夠調平的船舶鍛件吊裝組件，其特征在于：包括固定件（1），所述固定件（1）兩側固定有側輔助調平裝置（2），側輔助調平裝置（2）用于對軸類鍛件端部進行調平，所述固定件（1）中部設置有連接件（3），所述連接件（3）頂部連接主吊鉤（4），所述連接件（3）下端設置有主鋼繩（5），主鋼繩（5）底部設置有用于對軸類鍛件進行限位支撐的托舉穩定機構（6）；所述側輔助調平裝置（2）包括設于固定件（1）兩側用于進行支撐的側座（21）、安裝在側座（21）頂部的支座（22）、設于支座（22）外側的銜接件（23）、連接銜接件（23）的連接環（24）、貫穿側座（21）外端且連接支座（22）的輔鋼繩（25）、被輔鋼繩（25）下端貫穿的壓固機構（26）、設于壓固機構（26）上方且設于輔鋼繩（25）外側的限位組件（27）、連接輔鋼繩（25）底部的輔吊鉤（28）、設于側座（21）內部的驅動電機（29）、連接驅動電機（29）輸出軸的減速機（210）、連接減速機（210）輸出軸的收卷輪（211）、設于收卷輪（211）前后位置用于進行支撐的托座（212）以及纏繞于收卷輪（211）外側且底部連接壓固機構（26）的提升鋼繩（213）；所述側座（21）內中部開設有缺口，驅動電機（29）、減速機（210）、收卷輪（211）、托座（212）均設于缺口內部；所述壓固機構（26）包括連接提升鋼繩（213）的吊環（261）、與吊環（261）下端進行鉸接的拉動臂（262）、分別鉸接于拉動臂（262）下端的銜接臂（263）和聯動臂（264）、與銜接臂（263）和聯動臂（264）另一端進行鉸接的側板（265）以及鉸接于聯動臂（264）中部的壓固板（266），所述側板（265）和壓固板（266）置于提升鋼繩（213）外端。

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