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龍圖騰網(wǎng)恭喜四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司申請的專利一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN119393054B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-03-25發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202510001364.X，技術領域涉及：E21B7/00；該發(fā)明授權一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置是由羅雪濤;吉銳;張赟設計研發(fā)完成，并于2025-01-02向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及隧道超前預報技術領域，尤其涉及一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置，它包括一體連接的鉆頭和鉆桿，所述鉆桿外可拆卸套接有外套管，所述外套管上至少開設有兩組平行于管軸的滑槽，所述滑槽上設置有用于帶出土壤的傳動組件，所述鉆桿上分別固定套設有第一斜面齒輪和活動套設有安裝套環(huán)，第一斜面齒輪跟隨鉆桿轉動，安裝套環(huán)用于將鉆桿和傳動組件進行傳動連接。本發(fā)明通過在鉆桿外配合可拆卸的外套管，并設置滑槽與傳動組件，可以在鉆桿破土作業(yè)的過程中順利將土壤或碎屑排出，還可避免在鉆進過程中因土壤松散或巖體破碎導致的孔道坍塌；不僅減少了傳統(tǒng)鉆孔中需反復測量和調(diào)整的步驟，還避免了反復鉆孔和套管放置的繁瑣操作。

本發(fā)明授權一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置在權利要求書中公布了：1.一種TSP鉆孔路徑穩(wěn)定與快速布置裝置，包括一體連接的鉆頭（1）和鉆桿（2），所述鉆桿（2）遠離鉆頭（1）的一端設置有用于連接液壓鉆車的連接頭（3），其特征在于：所述鉆桿（2）外可拆卸套接有外套管（4），所述外套管（4）上至少開設有兩組平行于管軸的滑槽（5），所述滑槽（5）上設置有傳動組件，所述傳動組件包括傳動帶（6）、第一傳動輪（7）、第二傳動輪（8）、第三傳動輪（9）、定位板（10）和定位軸，所述第一傳動輪（7）和第二傳動輪（8）分別通過定位軸設置于滑槽（5）的兩端，所述定位板（10）的兩端設置有供第一傳動輪（7）和第二傳動輪（8）穿過的軸孔，所述定位板（10）靠近鉆頭（1）的一端設置有垂直管軸方向延伸的延長板（11），所述第三傳動輪（9）通過軸孔設置于延長板（11）的端部，所述傳動帶（6）的內(nèi)環(huán)與分別與第一傳動輪（7）、第二傳動輪（8）和第三傳動輪（9）轉動連接；所述鉆桿（2）上分別固定套設有第一斜面齒輪（12）和活動套設有安裝套環(huán)（13），所述第一斜面齒輪（12）設置于靠近鉆頭（1）的一端，所述安裝套環(huán)（13）上至少設置有兩根對稱的L型桿（14），所述L型桿（14）的端頭導向第一斜面齒輪（12）的一側且與鉆桿（2）的軸線平行設置，所述L型桿（14）沿端頭的方向依次設置有相互嚙合的第一齒輪（15）和第二齒輪（16），所述第一齒輪（15）朝向鉆桿（2）的一側同軸設置有第二斜面齒輪（17），所述第二斜面齒輪（17）和第一斜面齒輪（12）嚙合，所述傳動帶（6）的外環(huán)等間距布置有若干個推板（18），所述傳動組件包括第一傳動組件（19）和第二傳動組件（20），所述第一傳動組件（19）通過推板（18）與一根L型桿（14）上的第一齒輪（15）配合齒接，所述第二傳動組件（20）通過推板（18）與另一根L型桿（14）上的第二齒輪（16）配合齒接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司，其通訊地址為：610000 四川省成都市中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)成都高新區(qū)天府一街535號1棟3層2號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。