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龍圖騰網(wǎng)恭喜浙江鼎業(yè)機械設備有限公司申請的專利一種紙箱包裝機獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN111114909B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202010050221.5，技術領域涉及：B65B51/06；該發(fā)明授權一種紙箱包裝機是由厲勇;陳霜設計研發(fā)完成，并于2020-01-16向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本一種紙箱包裝機在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種紙箱包裝機，其設置配合使用的封箱機構(gòu)和捆扎機構(gòu)，并在其上設置三組傳感器，進料傳感器檢測紙箱到位反饋信號來進行封箱機構(gòu)封箱規(guī)格的自動調(diào)試，測距傳感器檢測紙箱頭尾的到達和離開，配合編碼器和可編程控制器得到紙箱的長度規(guī)格，出料傳感器檢測紙箱到位反饋信號，由之前得到的長度規(guī)格數(shù)據(jù)，控制捆扎機構(gòu)的啟停，在所需位置進行自動的捆扎帶，整體減少了停機調(diào)試的時間，實現(xiàn)自動包裝的功能，提高生產(chǎn)包裝的效率。

本發(fā)明授權一種紙箱包裝機在權利要求書中公布了：1.一種紙箱包裝機，其特征在于：包括封箱機構(gòu)（0）和捆扎機構(gòu)（8），所述封箱機構(gòu)（0）的出料端連接捆扎機構(gòu)（8）的入料端，所述封箱機構(gòu)（0）包括機架（1）、上機芯（2）、下機芯（3）和一對傳送機構(gòu)（4），所述下機芯（3）固定設置在機架（1）上，所述上機芯（2）通過第一調(diào)節(jié)機構(gòu)（5）可上下活動的設置在機架（1）上，一對所述傳送機構(gòu)（4）通過第二調(diào)節(jié)機構(gòu)（6）可相互靠近或遠離的設置在機架（1）上并位于下機芯（3）兩側(cè)，所述上機芯（2）和下機芯（3）上下位置對應，還包括設置于機架（1）進料端的進料傳感器（7）和測距傳感器（01）、設置于上機芯（2）或者下機芯（3）或者對傳送機構(gòu)（4）處的編碼器（02）、設置于捆扎機構(gòu)（8）處或者是封箱機構(gòu)（0）的出料端設置有出料傳感器（9）、以及可編程控制器（03）；所述進料傳感器（7）用于感應進料端的物料到達并反饋信號至可編程控制器（03），可編程控制器（03）令第二調(diào)節(jié)機構(gòu)（6）驅(qū)動兩側(cè)的傳送機構(gòu)（4）相靠近至夾持物料，以及令第一調(diào)節(jié)機構(gòu)（5）驅(qū)動上機芯（2）下降至抵觸物料；所述測距傳感器（01）用于感應進料端的物料到達以及離開并反饋信號給可編程控制器（03），所述編碼器（02）用于記錄上機芯（2）或者下機芯（3）或者對傳送機構(gòu)（4）運行時的行程并反饋給可編程控制器（03），所述可編程控制器（03）用于接收測距傳感器（01）的信號來確定編碼器（02）在測距傳感器（01）感應物料到達以及離開期間記錄的行程，從而確定物料的長度規(guī)格；所述捆扎機構(gòu)（8）包括放置臺（81）和設置于放置臺（81）上的捆扎部（82）；所述傳送機構(gòu)（4）延伸至捆扎機構(gòu)（8）的放置臺（81）上用于輸送物料至捆扎部（82）處，所述出料傳感器（9）用于感應出料端的物料到達并反饋信號給可編程控制器（03），由可編程控制器（03）根據(jù)物料的長度規(guī)格令捆扎部（82）延時啟停，在啟動時對到達捆扎部（82）的物料進行捆扎動作；所述第一調(diào)節(jié)機構(gòu)（5）和第二調(diào)節(jié)機構(gòu)（6）相對應的分別設置有第一鎖定機構(gòu)（51）和第二鎖定機構(gòu)（61），所述第一鎖定機構(gòu)（51）用于鎖定第一調(diào)節(jié)機構(gòu)（5）從而定位上機芯（2）的高度位置，所述第二鎖定機構(gòu)（61）用于鎖定第二調(diào)節(jié)機構(gòu)（6）從而定位傳送機構(gòu)（4）的水平位置；所述上機芯（2）設置于一上支架（21）上，該上支架（21）通過孔軸結(jié)構(gòu)可上下活動的設置在機架（1）上，所述第一鎖定機構(gòu)（51）包括第一氣缸（511）和第一抵觸件（512），所述第一氣缸（511）設置于上支架（21）上，所述第一抵觸件（512）設置于第一氣缸（511）上并由第一氣缸（511）驅(qū)動抵向機架（1）或和第一調(diào)節(jié)機構(gòu)（5）進行結(jié)構(gòu)上的機械鎖定；所述第二鎖定機構(gòu)（61）包括第二氣缸（611）和第二抵觸件（612），所述第二氣缸（611）設置于機架（1）上，所述第二抵觸件（612）設置于第二氣缸（611）上并由第二氣缸（611）驅(qū)動抵向第二調(diào)節(jié)機構(gòu)（6）進行結(jié)構(gòu)上的機械鎖定。

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