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龍圖騰網(wǎng)恭喜襄陽博亞精工機器有限公司申請的專利一種七輥矯直機獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN112296127B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010399884.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B21D1/02；該發(fā)明授權(quán)一種七輥矯直機是由陳亮;李文喜設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-05-13向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種七輥矯直機在說明書摘要公布了：一種七輥矯直機，用于冶金行業(yè)中的帶鋼生產(chǎn)。上機架前端兩側(cè)通過油缸與下機架上的入口偏心軸連接，上機架后端兩側(cè)通過擺動架與下機架上的出口偏心軸連接。本發(fā)明減速電機分別與入口偏心軸和出口偏心軸直聯(lián)，直接驅(qū)動入口偏心軸和出口偏心軸，就能實現(xiàn)上矯直輥壓下量調(diào)整，編碼器可直接檢測偏心軸旋轉(zhuǎn)角度，根據(jù)偏心軸與偏心軸頸中心距，乘以偏心軸旋轉(zhuǎn)角度的正弦函數(shù)，電氣控制系統(tǒng)可實時得到精準(zhǔn)壓下量數(shù)值，每根上矯直輥無需做相應(yīng)調(diào)整，即可為上矯直輥提供精準(zhǔn)壓下量來消除帶鋼頭部上翹；鉸接的上機架結(jié)構(gòu)可以通過油缸快速打開與閉合，以助帶鋼后續(xù)的穿帶順利進行及矯直機檢修。結(jié)構(gòu)簡單，自動化程度及生產(chǎn)效率非常高，檢修及維護方便。

本發(fā)明授權(quán)一種七輥矯直機在權(quán)利要求書中公布了：1.一種七輥矯直機，其特征在于：包括主機（19）和傳動裝置（18）；上機架（5）的前端兩側(cè)通過油缸（3）與下機架（10）上的入口偏心軸（2）連接，上機架（5）的后端兩側(cè)通過擺動架（8）與下機架（10）上的出口偏心軸（9）連接；控制油缸（3）的活塞桿伸縮，可將上機架（5）快速打開與閉合，減速電機（16）驅(qū)動入口偏心軸（2）和出口偏心軸（9）轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)上機架（5）和上矯直輥（4）的壓下量調(diào)整；所述上機架（5）上裝有三根上矯直輥（4），每根上矯直輥（4）的兩側(cè)帶有軸承座（27），各軸承座（27）分別與上機架（5）的上底板用螺釘固定，上機架（5）后端的兩側(cè)設(shè)有安全掛架（6）；下機架（10）上裝有四根下矯直輥（29），每根下矯直輥（29）的兩側(cè)帶有軸承座（27），各軸承座（27）分別與下機架（10）的下底板用螺釘固定，下機架（10）后端的兩側(cè)設(shè)有安全銷（7），導(dǎo)板（17）固定在下機架（10）的前端；減速電機（16）的傳動軸采用半空軸（21），入口偏心軸（2）的輸入端（22）與輸出端帶有偏心軸頸（23），偏心軸頸（23）上裝有銅套（24），油缸（3）的活塞桿端與連接座（20）連接，連接座（20）與底座（30）用螺栓連接在銅套（24）的外圓，油缸（3）的缸筒端與上機架（5）兩側(cè)的耳部（31）鉸接，入口偏心軸（2）的輸入端（22）套裝在減速電機（16）半空軸（21）內(nèi)側(cè)，編碼器（25）的輸入軸（26）套裝在減速電機（16）半空軸（21）的外側(cè)；出口偏心軸（9）的輸入端（22）與輸出端帶有偏心軸頸（23），偏心軸頸（23）上裝有銅套（24），連桿（28）的耳部與上機架（5）兩側(cè)擺動架（8）的一端鉸接，連桿（28）與底座（30）用螺栓連接在銅套（24）的外圓，出口偏心軸（9）的輸入端（22）套裝在減速電機（16）半空軸（21）內(nèi)側(cè)，編碼器（25）的輸入軸（26）套裝在減速電機（16）半空軸（21）的外側(cè)，上機架（5）兩側(cè)擺動架（8）的另一端與下機架（10）兩側(cè)耳部（32）鉸接；編碼器（25）可直接檢測偏心軸的旋轉(zhuǎn)角度，根據(jù)偏心軸與偏心軸頸的中心距，乘以偏心軸旋轉(zhuǎn)角度的正弦函數(shù)，電氣控制系統(tǒng)可實時得到精準(zhǔn)的壓下量數(shù)值；每根上矯直輥（4）無需做相應(yīng)調(diào)整，即可實現(xiàn)上機架（5）和上矯直輥（4）壓下姿態(tài)調(diào)整，為上矯直輥（4）提供精準(zhǔn)的壓下量來消除帶鋼頭部的上翹；所述傳動裝置（18）固定在底座（30）上，主電機（12）經(jīng)聯(lián)軸器（13）、齒輪分配箱（14）、萬向聯(lián)軸器（15）與上矯直輥（4）、下矯直輥（29）連接；工作時，油缸（3）推動上機架（5）快速打開，帶鋼頭部經(jīng)導(dǎo)板（17）進入下機架（10），油缸（3）再拉動上機架（5）復(fù)位，減速電機（16）驅(qū)動入口偏心軸（2）和出口偏心軸（9）提供一定的壓下量來消除帶鋼頭部的上翹，以助帶鋼后續(xù)的穿帶順利進行。

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