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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司申請(qǐng)的專利一種鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置及相應(yīng)的方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN111945649B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-18發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：201910407191.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E01H8/00；該發(fā)明授權(quán)一種鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置及相應(yīng)的方法是由張崢明設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2019-05-16向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置及相應(yīng)的方法在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置及其相應(yīng)的降塵方法，其包括水箱、高壓水泵組件、換向閥、過(guò)濾器、電動(dòng)高壓球閥、調(diào)速閥I、調(diào)速閥II、高壓噴嘴及管道，沿鐵路道床吸污車車體外表面設(shè)置環(huán)形噴嘴裝置，該環(huán)形噴嘴裝置呈環(huán)形設(shè)置于鐵路道床吸污車車體橫截面外側(cè)，該環(huán)形噴嘴裝置中多個(gè)高壓噴嘴通過(guò)管道連接成環(huán)形。環(huán)形噴嘴裝置與上游管道之間裝有調(diào)速閥II，該調(diào)速閥II上游的管道上還裝有調(diào)速閥I，該調(diào)速閥I上游通過(guò)管道連接至高壓水泵組件。本裝置可在鐵路隧道中進(jìn)行煤粉降塵，在作業(yè)期間不會(huì)對(duì)道床造成大量積水，并能滿足2個(gè)天窗點(diǎn)、至少滿足4?6小時(shí)連續(xù)作業(yè)時(shí)間。

本發(fā)明授權(quán)一種鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置及相應(yīng)的方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種鐵路道床吸污降塵方法，其特征在于包括：步驟A：鐵路道床吸污車整車各系統(tǒng)正常運(yùn)行開始吸污作業(yè)后，初始狀態(tài)下，換向閥2處于正常位，過(guò)濾器3與水箱1相通，高壓水泵組件4不運(yùn)行，電動(dòng)高壓球閥處于關(guān)閉狀態(tài)；步驟B：鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置開始工作時(shí)，液壓馬達(dá)18先轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)高壓水泵19運(yùn)轉(zhuǎn)，高壓水泵19從水箱1經(jīng)換向閥2吸水，然后由出水口壓出，由于此時(shí)電動(dòng)高壓球閥關(guān)閉，高壓水泵19泵出的水經(jīng)高壓水泵組件4的調(diào)壓閥21流回水箱1；步驟C：鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置在吸污作業(yè)開始后，當(dāng)車體外側(cè)安裝的煤粉濃度傳感器檢測(cè)到吸污作業(yè)造成的煤粉或其他粉塵濃度達(dá)到最高允許值時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)打開電動(dòng)高壓球閥，高壓水泵19壓出的水經(jīng)電動(dòng)高壓球閥后到達(dá)環(huán)形高壓噴嘴裝置，然后經(jīng)高壓噴嘴15霧化噴出；步驟D：調(diào)節(jié)調(diào)壓閥21，控制高壓水泵19，以便調(diào)節(jié)出口水的最高工作壓力；步驟E：調(diào)節(jié)調(diào)速閥Ⅰ則對(duì)環(huán)形高壓噴嘴裝置的噴水量進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)調(diào)速閥Ⅱ則對(duì)環(huán)形高壓噴嘴裝置頂部的每個(gè)高壓噴嘴15的噴水量進(jìn)行調(diào)節(jié)；步驟F：當(dāng)環(huán)境溫度可能低于00C時(shí)，噴霧降塵作業(yè)完成后，首先將換向閥2轉(zhuǎn)換到左位，此過(guò)濾器3經(jīng)過(guò)換向閥2直接與大氣連通，打開電動(dòng)高壓球閥；步驟G：運(yùn)行高壓水泵組件4，則此時(shí)高壓水泵19將吸入空氣，并直接向管路內(nèi)泵入壓縮空氣，在壓縮空氣的作用下，管路中的水將通過(guò)環(huán)形高壓噴嘴裝置噴出，從而排空所述鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置系統(tǒng)內(nèi)的水；依照步驟A、B、C、D、E、F、G的順序依此執(zhí)行，或僅執(zhí)行步驟F、步驟G以完成對(duì)所述鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置的管道中水或其它液體的排空作業(yè)；所述鐵路道床吸污用環(huán)形高壓噴霧降塵裝置包括高壓水泵組件4、調(diào)速閥I和高壓噴嘴15，沿作業(yè)車車體橫截面外側(cè)呈環(huán)形設(shè)置環(huán)形高壓噴嘴裝置，該環(huán)形高壓噴嘴裝置包括多個(gè)高壓噴嘴15，該多個(gè)高壓噴嘴15連接成環(huán)形；環(huán)形高壓噴嘴裝置上游的管道上還裝有調(diào)速閥I，該調(diào)速閥I上游連接至高壓水泵組件4；鐵路道床吸污車車架前方和后方分別設(shè)置前端環(huán)形高壓噴嘴裝置和后端環(huán)形高壓噴嘴裝置，前端環(huán)形高壓噴嘴裝置呈環(huán)形設(shè)置于鐵路道床吸污車車體橫截面外側(cè)，且前端環(huán)形高壓噴嘴裝置中多個(gè)高壓噴嘴通過(guò)管道13連接成環(huán)形；前端環(huán)形高壓噴嘴裝置與上游管道之間裝有前端調(diào)速閥II，該前端調(diào)速閥II上游的管道上還裝有前端調(diào)速閥I，前端調(diào)速閥I上游通過(guò)管道13連接至高壓水泵組件4；前端調(diào)速閥I和高壓水泵組件4之間還裝有前端電動(dòng)高壓球閥；后端環(huán)形高壓噴嘴裝置與前端環(huán)形高壓噴嘴裝置并聯(lián)后共同連接至高壓水泵組件4；后端環(huán)形高壓噴嘴裝置與上游管道之間裝有后端調(diào)速閥II，該后端調(diào)速閥II上游的管道上還裝有后端調(diào)速閥I，后端調(diào)速閥I上游通過(guò)管道13連接至高壓水泵組件4；后端調(diào)速閥I和高壓水泵組件4之間還裝有后端電動(dòng)高壓球閥；高壓水泵組件4包括高壓水泵19、液壓馬達(dá)18、調(diào)壓閥21及壓力表20；高壓水泵19連接至液壓馬達(dá)18并在液壓馬達(dá)18的驅(qū)動(dòng)下輸出高壓水，調(diào)壓閥21安裝在高壓水泵19的出口，用于控制高壓水的最大工作壓力，噴霧降塵作業(yè)過(guò)程中，通過(guò)調(diào)壓閥21控制壓力調(diào)節(jié)出水量的大小，調(diào)壓閥21控制高壓水泵19的出口壓力從4MPa到21MPa，壓力表20安裝于高壓水泵19出口的管道13，用于顯示噴出的高壓水的壓力的大小；高壓水泵組件4的上游安裝過(guò)濾器3，從而對(duì)進(jìn)入高壓水泵19的水進(jìn)行過(guò)濾，保證工作水的潔凈度及高壓水泵的正常使用壽命；高壓水泵組件4上游經(jīng)由過(guò)濾器3和換向閥2連接至水箱1，正常工作時(shí)通過(guò)換向閥2使過(guò)濾器3與水箱1相通，從水箱1吸水，當(dāng)環(huán)境溫度可能會(huì)低于00C時(shí)，每次作業(yè)完成后須將換向閥2轉(zhuǎn)換，使過(guò)濾器3直接與大氣相通，然后運(yùn)行高壓水泵，高壓水泵吸入空氣后將整個(gè)高壓噴霧降塵系統(tǒng)內(nèi)的水排出，避免高壓噴霧降塵系統(tǒng)內(nèi)作業(yè)后殘留的水凍結(jié)造成元件或管路破壞。

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