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恭喜福特全球技術(shù)公司詹森·邁耶獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜福特全球技術(shù)公司申請的專利混合動力車輛控制系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN109760663B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-11發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:201811313874.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60W10/08;該發(fā)明授權(quán)混合動力車輛控制系統(tǒng)是由詹森·邁耶;拉吉特·約里;馬克·史蒂文·亞麻薩奇設(shè)計研發(fā)完成,并于2018-11-06向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

混合動力車輛控制系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本公開提供了“混合動力車輛控制系統(tǒng)”。一種車輛,包括發(fā)動機、馬達(dá)和控制器。所述發(fā)動機和馬達(dá)各自被配置為將扭矩遞送到變矩器泵輪。所述控制器被編程為響應(yīng)于當(dāng)所述馬達(dá)單獨將扭矩遞送到所述泵輪時需求泵輪扭矩超過馬達(dá)扭矩上閾值,將馬達(dá)扭矩增加到一個值,所述值小于所述閾值并取決于變矩器旁通離合器扭矩容量和變矩器渦輪速度。

本發(fā)明授權(quán)混合動力車輛控制系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車輛,其包括:發(fā)動機和馬達(dá),各自被配置為將扭矩傳遞到變矩器的泵輪;以及控制器,其被配置為:響應(yīng)于當(dāng)所述馬達(dá)單獨將扭矩傳遞到所述泵輪時需求泵輪扭矩超過馬達(dá)扭矩上閾值,將馬達(dá)扭矩增加到小于所述馬達(dá)扭矩上閾值的值,所述值基于變矩器旁通離合器扭矩容量和變矩器渦輪速度。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人福特全球技術(shù)公司,其通訊地址為:美國密歇根州迪爾伯恩市;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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