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龍圖騰網恭喜中航貴州飛機有限責任公司申請的專利一種飛機減速板碰撞緩沖裝置及其緩沖方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112319776B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011282340.X，技術領域涉及：B64C9/32；該發明授權一種飛機減速板碰撞緩沖裝置及其緩沖方法是由李梅;余林衡;趙榮;周興倫;曾俊設計研發完成，并于2020-11-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種飛機減速板碰撞緩沖裝置及其緩沖方法在說明書摘要公布了：本發明涉及飛機結構設計領域，具體涉及一種飛機減速板碰撞緩沖裝置及其緩沖方法，所述緩沖裝置包括設置在飛機減速板與飛機固定結構之間并都能在載荷作用下發生彈性變形的緩沖墊與弓形件；所述緩沖墊上表面貼合在飛機固定結構的下表面上；所述弓形件兩端固定在飛機減速板的上表面上，弓形件中部向上拱起并通過多個固定裝置固定連接在緩沖墊下表面上。本發明結構簡單，安裝方便，緩沖墊和弓形件共同作用，能有效緩沖兩飛機減速板之間的碰撞，降低兩者的碰撞能量，有效的解決了飛機減速板收上或對稱運動過程中，由于受氣動力及收上機構作用下，而與飛機固定結構或另一飛機減速板產生剛性碰撞造成結構破壞的問題。

本發明授權一種飛機減速板碰撞緩沖裝置及其緩沖方法在權利要求書中公布了：1.一種飛機減速板碰撞緩沖裝置,其特征在于:包括設置在飛機減速板（6）與飛機固定結構（7）之間并都能在載荷作用下發生彈性變形的緩沖墊（1）與弓形件（2）；所述緩沖墊（1）上表面貼合在飛機固定結構（7）的下表面上；所述弓形件（2）兩端固定在飛機減速板（6）的上表面上，弓形件（2）中部向上拱起并通過多個固定裝置固定連接在緩沖墊（1）下表面上；利用上述飛機減速板碰撞緩沖裝置的緩沖步驟如下：S1.飛機減速板收上過程中，在收上機構及氣動力作用下,飛機減速板后緣變形產生“過收狀態”，飛機減速板推動緩沖墊首先和飛機固定結構產生碰撞，發生壓縮變形吸收和消散能量；S2.緩沖墊在壓縮到底后，在飛機減速板推動下，弓形件產生彈性變形儲存能量，實現進一步緩沖，緩沖墊和弓形件共同作用，緩沖飛機減速板和飛機固定結構之間的碰撞，降低兩者的碰撞能量;S3.在飛機收上機構的收上位置到位后，收上機構停止作用，弓形件釋放能量并回彈，消除飛機減速板和飛機固定結構之間的間隙，使飛機減速板與飛機固定結構緊密貼合，提高飛機減速板支持剛度，抑制飛機減速板振動。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中航貴州飛機有限責任公司，其通訊地址為：561000 貴州省安順市經濟技術開發區宋旗鎮；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。