恭喜大眾汽車股份公司G·勒米施獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜大眾汽車股份公司申請的專利用于識別熱失控的方法和機動車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113917342B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202110771809.4,技術領域涉及:G01R31/382;該發明授權用于識別熱失控的方法和機動車是由G·勒米施;L·胡費爾設計研發完成,并于2021-07-08向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于識別熱失控的方法和機動車在說明書摘要公布了:本發明涉及用于識別在機動車的電池組中的熱失控的方法,在電池組的運行或充電過程結束之后執行檢查過程,其中規定時間段并且在其期滿之后執行電池組的溫度值與目標溫度值的比較,借助于溫度模型來確定目標溫度值,并借助于比較的結果借助于評估標準來做出選擇,使得在后續過程中,要么再次執行檢查過程作為下一檢查過程,在下一檢查過程的情況下規定下一時間段并且在下一時間段期滿之后執行電池組的下一溫度值與借助于溫度模型所確定的下一目標溫度值的下一比較,并借助于下一比較的結果借助于評估標準來做出下一選擇,其中后續過程根據下一選擇作為下一后續過程再次被執行;要么輸出信號;要么不采取其它措施。本發明還涉及相對應的機動車。
本發明授權用于識別熱失控的方法和機動車在權利要求書中公布了:1.一種用于識別在機動車1的電池組3中的熱失控的方法,其中在所述電池組3的運行或充電過程結束之后執行檢查過程,在所述檢查過程的情況下,規定時間段ZI并且在所述時間段ZI期滿之后執行所述電池組3的溫度值T1、T2、T3、T4、TDA、TMA與目標溫度值TDS、TMS的比較,其中借助于描述所述電池組3的目標冷卻的溫度模型TMO來確定所述目標溫度值TDS、TMS,并且借助于所述比較的結果E1、E2借助于預先限定的評估標準BK來做出選擇A,使得在后續過程中,要么-再次執行所述檢查過程作為下一檢查過程,其中在所述下一檢查過程的情況下規定下一時間段并且在所述下一時間段期滿之后執行所述電池組3的下一溫度值與借助于所述溫度模型TMO所確定的下一目標溫度值的下一比較,并且借助于所述下一比較的結果借助于所述評估標準BK來做出下一選擇,其中所述后續過程根據所述下一選擇作為下一后續過程再次被執行;要么-輸出信號;要么-不采取其它措施,其中根據在所述運行或所述充電過程結束之前所述電池組3的-運行方式和或-充電方式和或根據-所述電池組3的溫度值TDB、TMB和或-在所述電池組3中的兩個位置的溫度差的值TDB和或-周圍環境溫度值TU和或-所述電池組3的損耗功率的值來規定所述時間段ZI,其中,所述下一時間段獨立于所述時間段ZI地被單獨確定。
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