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龍圖騰網恭喜中國航發湖南動力機械研究所申請的專利軸承共腔結構的減振設計方法及系統、電子設備、存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119312651B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411881543.9，技術領域涉及：G06F30/23；該發明授權軸承共腔結構的減振設計方法及系統、電子設備、存儲介質是由唐振寰;盧愈;王建方;湯勇;李概奇設計研發完成，并于2024-12-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本軸承共腔結構的減振設計方法及系統、電子設備、存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了一種軸承共腔結構的減振設計方法及系統、電子設備、存儲介質，該方法先構建功率流模型和有限元模型，再進行振動激勵仿真得到功率流數據以生成功率流矢量圖，并進行振動能量傳遞分析以確定優化部件，再確定優化部件的優化設計方向，最后確定優化部位的減振優化設計方案。該方法采用振動功率流可以準確地反映振動大小，并且采用有限元功率流分析并生成功率流矢量圖，可以準確地反映出振動的傳遞路徑，還可以快速確定影響軸承共腔結構振動能量傳遞和消耗的關鍵部位，再對關鍵部件的功率流影響因素進行分析，確定優化部件的優化設計方向，大大降低了結構優化設計的計算量、設計周期和設計成本，大大提高了減振效果。

本發明授權軸承共腔結構的減振設計方法及系統、電子設備、存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種軸承共腔結構的減振設計方法，其特征在于，包括以下內容：構建功率流模型和軸承共腔結構的有限元模型；基于軸承共腔結構的敏感激振頻率在有限元模型中施加振動激勵，基于功率流模型計算得到振動激勵下有限元模型的功率流數據，以生成功率流矢量圖，并對功率流矢量圖進行振動能量傳遞分析，以確定優化部件；對優化部件的功率流影響因素進行分析，確定優化部件的優化設計方向，優化部件包括外機匣和折返式結構，優化設計方向包括提高折返式結構和外機匣的彈性模量、破壞局部功率流閉環；基于優化設計方向確定優化部位的減振優化設計方案；所述基于優化設計方向確定優化部位的減振優化設計方案的過程包括以下內容：在外機匣安裝邊設計開孔結構，在外機匣圓柱面上周向布置一圈橢圓孔，并以橢圓孔的數量、小徑和大小徑之比作為設計變量，以傳遞至外機匣安裝邊的總功率流幅值最小化作為優化目標函數，采用遺傳算法進行迭代求解，得到第一套減振優化設計方案；在折返式結構和外機匣表面增加肋條，以肋條數量和厚度作為設計變量，以傳遞至外機匣安裝邊的總功率流幅值最小化作為優化目標函數，采用遺傳算法進行迭代求解，得到第二套減振優化設計方案。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發湖南動力機械研究所，其通訊地址為：412002 湖南省株洲市蘆淞區董家塅高科園中國航發湖南動力機械研究所；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。