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龍圖騰網恭喜中國海洋石油集團有限公司;中海石油煉化有限責任公司;中海油石化工程有限公司申請的專利一種LNG接收站BOG發電系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN110296319B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910672523.3，技術領域涉及：F17D1/02；該發明授權一種LNG接收站BOG發電系統是由仇德朋;梁金鵬;鹿曉斌;陳景生設計研發完成，并于2019-07-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種LNG接收站BOG發電系統在說明書摘要公布了：本發明涉及LNG接收站領域，公開一種LNG接收站BOG發電系統，包括LNG儲罐，LNG儲罐上設有BOG出口；混氣組件和燃氣輪機，BOG出口、混氣組件和燃氣輪機的燃料進口依次連通；混氣組件用于將由BOG出口進入混氣組件內的BOG氣體與進入混氣組件內的除BOG氣體外的氣體燃料混合均勻。本發明通過增設混氣組件能夠使BOG氣體和除BOG氣體外的氣體燃料在混氣組件內混合，保證BOG氣體和除BOG氣體外的氣體燃料混合的均勻性，使經混氣組件輸送至燃氣輪機的BOG氣體和除BOG氣體外的氣體燃料混合形成的混合氣源的熱值的波動幅度減小，保證燃氣輪機發電時的穩定性，解決了燃氣輪機因BOG氣體和除BOG氣體外的氣體燃料混合形成的混合氣源的熱值波動幅度大而導致燃氣輪機停機的問題。

本發明授權一種LNG接收站BOG發電系統在權利要求書中公布了：1.一種LNG接收站BOG發電系統，其特征在于，所述LNG接收站BOG發電系統包括：LNG儲罐（1），所述LNG儲罐（1）上設有BOG出口；混氣組件（4）和燃氣輪機（3），所述BOG出口、所述混氣組件（4）和所述燃氣輪機（3）的燃料進口依次連通，所述混氣組件（4）用于混合由所述BOG出口進入所述混氣組件（4）內的BOG氣體與進入所述混氣組件（4）內的除所述BOG氣體外的氣體燃料，使經所述混氣組件（4）輸送至燃氣輪機（3）的BOG氣體和天然氣混合形成的混合氣源的熱值波動幅度減小；所述混氣組件（4）包括：燃氣緩沖罐（41），所述燃氣緩沖罐（41）的一端與所述燃氣輪機（3）的燃料進口連通；氣體分散管（42），所述氣體分散管（42）的一端通過BOG燃氣發電管線與所述BOG出口連通，另一端伸入所述燃氣緩沖罐（41）內；所述氣體分散管（42）上設有多個氣體分散孔（421）；所述氣體分散管（42）伸入所述燃氣緩沖罐（41）內的一端的端部密封；所述燃氣緩沖罐（41）內設有位于所述氣體分散管（42）下游的氣流擋板（43），所述氣流擋板（43）上設有連通所述燃氣緩沖罐（41）的進氣口和所述燃氣緩沖罐（41）的出氣口的中心孔（44）；所述氣流擋板（43）包括橫板，及設于所述橫板一側的豎板，所述豎板與所述氣體分散管（42）位于所述橫板的同一側，所述豎板的一端連接于所述橫板，另一端向所述氣體分散管（42）所在側延伸；所述橫板環繞所述豎板設置形成所述中心孔（44）；所述中心孔（44）的中心軸線與所述氣體分散管（42）的中心軸線重合；所述LNG接收站BOG發電系統還包括：LNG罐內泵（5），用于抽取所述LNG儲罐（1）內的LNG液體；第一氣化器（7），所述LNG罐內泵（5）的LNG出口與所述第一氣化器（7）的LNG入口連通，所述第一氣化器（7）的天然氣出口選擇性地與所述混氣組件（4）的燃料進口連通或斷開；BOG壓縮機（2），所述BOG壓縮機（2）的進口和出口分別與所述BOG出口和所述混氣組件（4）的燃料進口連通。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國海洋石油集團有限公司;中海石油煉化有限責任公司;中海油石化工程有限公司，其通訊地址為：100010 北京市東城區朝陽門北大街25號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。