恭喜深圳市驁途智能科技有限公司申煜獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜深圳市驁途智能科技有限公司申請的專利一種多功能滑板車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN110525564B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201910747358.3,技術領域涉及:B62K13/00;該發明授權一種多功能滑板車是由申煜設計研發完成,并于2019-08-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種多功能滑板車在說明書摘要公布了:本發明涉及滑板車技術領域,公開了一種多功能滑板車,具備:支承板,其作為使用者使用所述多功能滑板車時的承載主體;第一滑輪部,其連接到所述支承板的后端;第二滑輪部,其具有單輪結構及雙輪結構,所述第二滑輪部可拆卸地安裝于所述支承板的后端;切換機構,其固定連接在所述支承板的前端并與所述第二滑輪部扣接;電子控制部,安裝在所述支承板的底面;遙控器,其用于使用者對所述電子控制部發送控制指令,以控制所述多功能滑板車運動。實施本發明的有益效果是:可實現滑輪數目變換、智能遙控驅動及玩具型與運動型相互切換的功能,這種多功能滑板車功能及形式豐富多變,提高使用者的體驗,減輕購買負擔以及減少資源浪費。
本發明授權一種多功能滑板車在權利要求書中公布了:1.一種多功能滑板車,其特征在于,具備:支承板,其作為使用者使用所述多功能滑板車時的承載主體;所述支承板形成為上面呈長橢圓形狀的板結構,底面形成有空腔;所述支承板的一端形成為向上翹起的翼部;所述支承板的另一端設置有第二卡槽;以形成所述翼部的一端為所述支承板的后端;第一滑輪部,其連接到所述支承板的后端的底面,所述第一滑輪部具有至少一個電動驅動輪,用于帶動所述多功能滑板車滑行;第二滑輪部,其具備扣接塊,所述第二滑輪部包括單輪結構的第二單滑輪部或雙輪結構的第二雙滑輪部,所述第二滑輪部通過所述扣接塊可拆卸地安裝于所述支承板的前端的底面,用于帶動所述多功能滑板車滑行;其中,當從所述第二單滑輪部切換成所述第二雙滑輪部時,所述多功能滑板車從三輪模式變成四輪模式;切換機構,其固定連接在所述支承板的前端并與所述第二滑輪部扣接,用于實現所述第二滑輪部的換裝;所述切換機構包括固定塊、操縱塊、張緊彈簧、第一插銷及第二插銷;所述第二插銷穿過所述張緊彈簧及所述操縱塊的中部并連接到所述固定塊,所述固定塊連接到所述支承板的前端的底部;所述第一插銷安裝于所述操縱塊的一端并與所述第二滑輪部扣接;所述固定塊呈長條狀長方體板結構,其設置有吊耳;兩件所述固定塊對稱地安裝在所述支承板的前端的底部并與所述支承板形成第一卡槽,所述第一卡槽的內側面形成為矩形凹陷,用于嵌裝所述扣接塊;所述吊耳設置有第一通孔,用于配合所述第二插銷連接到所述吊耳,所述吊耳作為所述操縱塊在進行扣接或松開時的支點;所述支承板在靠近兩塊所述固定塊的內側面上設置有兩個盲孔用于限制所述張緊彈簧的自由端;所述扣接塊形成為長方體板結構,一端形成有對稱的舌扣,所述舌扣呈彎鉤狀;所述扣接塊嵌裝于所述第一卡槽,且具備所述舌扣的一端朝向所述第一插銷并與所述第一插銷扣接。
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