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龍圖騰網(wǎng)恭喜現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社申請的專利用于電動車輛的充電裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN110350637B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：201811306420.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H02J7/10；該發(fā)明授權(quán)用于電動車輛的充電裝置是由金鐘弼;呂寅勇;金榮珍;李宇寧設計研發(fā)完成，并于2018-11-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本用于電動車輛的充電裝置在說明書摘要公布了：提供了一種用于電動車輛的充電裝置。裝置包括AC功率輸入級，其從單相AC功率和多相AC功率當中接收至少一種AC輸入功率。功率因數(shù)校正器具有單個三支路半橋電路，其通過AC功率輸入級接收AC輸入功率。鏈路電容器通過功率因數(shù)校正器充電。轉(zhuǎn)換器連接在鏈路電容器和電池之間。第一開關(guān)將AC功率輸入級的AC功率輸入線和中性線中的任何一個連接到功率因數(shù)校正器。第二開關(guān)選擇性地將AC功率輸入級連接到功率因數(shù)校正器或鏈路電容器。控制器基于所接收的AC輸入功率的狀態(tài)來操作功率因數(shù)校正器和開關(guān)網(wǎng)絡。

本發(fā)明授權(quán)用于電動車輛的充電裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于電動車輛的充電裝置，包括：交流AC功率輸入級，其被配置為從單相AC功率和多相AC功率當中接收至少一種AC輸入功率；功率因數(shù)校正器，其具有被配置為通過所述AC功率輸入級接收所述AC輸入功率的單個三支路半橋電路；鏈路電容器，其通過所述功率因數(shù)校正器充電；轉(zhuǎn)換器，其被配置為連接在所述鏈路電容器和電池之間；開關(guān)網(wǎng)絡，其具有第一開關(guān)和至少一個第二開關(guān)，所述第一開關(guān)用于將所述AC功率輸入級的AC功率輸入線和中性線中的任何一個連接到所述功率因數(shù)校正器，并且所述至少一個第二開關(guān)用于在所述AC功率輸入級連接到所述功率因數(shù)校正器的狀態(tài)和所述AC功率輸入級連接到所述鏈路電容器的狀態(tài)之間進行切換；以及控制器，其被配置為基于通過所述AC功率輸入級接收的所述AC輸入功率的狀態(tài)來操作所述功率因數(shù)校正器和所述開關(guān)網(wǎng)絡，其中，所述開關(guān)網(wǎng)絡還包括：設置在所述功率因數(shù)校正器和所述鏈路電容器之間的第四開關(guān)，并且其中，所述轉(zhuǎn)換器還包括：串聯(lián)連接的兩個開關(guān)元件，其中所述兩個開關(guān)元件的連接點連接到所述功率因數(shù)校正器的至少一個支路；以及設置在所述連接點和所述電池的端部之間的第七開關(guān)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社，其通訊地址為：韓國首爾；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。