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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司申請的專利渦輪轉(zhuǎn)子測試系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115217532B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202110412118.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F01D21/00；該發(fā)明授權(quán)渦輪轉(zhuǎn)子測試系統(tǒng)是由王瑛琦;田錦;時文斌設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-04-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本渦輪轉(zhuǎn)子測試系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種渦輪轉(zhuǎn)子測試系統(tǒng)，可以保證后置滑環(huán)裝置方案中轉(zhuǎn)子的裝配性和封嚴流路的連貫性。該渦輪轉(zhuǎn)子測試系統(tǒng)包括測試受感部、滑環(huán)裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、渦輪后軸、轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)和封嚴結(jié)構(gòu)，測試受感部連接到渦輪轉(zhuǎn)子的表面，滑環(huán)裝置將測試受感部的測量數(shù)據(jù)傳遞到數(shù)據(jù)采集裝置，渦輪后軸的后端的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有內(nèi)螺紋，轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動軸和聯(lián)軸器，聯(lián)軸器與滑環(huán)裝置的轉(zhuǎn)子部分相連接，驅(qū)動軸的一端與聯(lián)軸器連接，另一端具有外螺紋，與渦輪后軸的后端的內(nèi)螺紋連接，驅(qū)動軸設(shè)置有至少一個連通驅(qū)動軸的外周側(cè)與渦輪后軸的內(nèi)腔的通道，用于使內(nèi)腔中的封嚴氣體通過驅(qū)動軸，滑環(huán)裝置的靜子部分可拆卸地連接到機匣，外周側(cè)與機匣之間設(shè)置有封嚴結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明授權(quán)渦輪轉(zhuǎn)子測試系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.渦輪轉(zhuǎn)子測試系統(tǒng)，包括測試受感部、滑環(huán)裝置和數(shù)據(jù)采集裝置，所述測試受感部連接到渦輪轉(zhuǎn)子的表面，所述滑環(huán)裝置用于將所述測試受感部的測量數(shù)據(jù)傳遞到所述數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，還包括渦輪后軸、轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)和封嚴結(jié)構(gòu)，所述渦輪后軸的后端的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動軸和聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器與所述滑環(huán)裝置的轉(zhuǎn)子部分相連接，所述驅(qū)動軸的一端與所述聯(lián)軸器連接，另一端與所述渦輪后軸的后端連接，該另一端具有外螺紋，所述外螺紋連接所述內(nèi)螺紋，所述驅(qū)動軸設(shè)置有至少一個連通所述驅(qū)動軸的外周側(cè)與所述渦輪后軸的內(nèi)腔的通道，用于使所述內(nèi)腔中的封嚴氣體通過所述驅(qū)動軸，所述滑環(huán)裝置的靜子部分可拆卸地連接到機匣，所述外周側(cè)與所述機匣之間設(shè)置有所述封嚴結(jié)構(gòu)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司，其通訊地址為：200241 上海市閔行區(qū)蓮花南路3998號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。