恭喜中國航發沈陽發動機研究所王相平獲國家專利權
買專利賣專利找龍圖騰,真高效! 查專利查商標用IPTOP,全免費!專利年費監控用IP管家,真方便!
龍圖騰網恭喜中國航發沈陽發動機研究所申請的專利一種飛機混合動力系統氫能加速涵道風扇獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119551182B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-04發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510126234.9,技術領域涉及:B64C15/02;該發明授權一種飛機混合動力系統氫能加速涵道風扇是由王相平;王建培;徐朋飛;張博設計研發完成,并于2025-01-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種飛機混合動力系統氫能加速涵道風扇在說明書摘要公布了:本申請屬于飛機混合動力系統設計技術領域,具體涉及一種飛機混合動力系統氫能加速涵道風扇,包括外機匣、噴管、進氣錐、內機匣、尾錐、電動風扇、電動機、整流支板、氫氣噴射桿、點火電嘴;噴管連接在外機匣后端,進氣錐、內機匣、尾錐依次在外機匣內設置;進氣錐后端與內機匣前端存在環形縫隙;電動風扇在外機匣內設置,處在環形縫隙位置處;電動機在內機匣內設置,其轉子連接電動風扇;整流支板有多個,沿周向支撐在外機匣、內機匣之間;氫氣噴射桿有多個,貫穿外機匣設置,伸入到各個整流支板內,其上各個噴嘴對準整流支板兩側側壁上的各個氫氣噴射孔;點火電嘴貫穿外機匣設置,伸入到兩相鄰整流支板后緣之間。
本發明授權一種飛機混合動力系統氫能加速涵道風扇在權利要求書中公布了:1.一種飛機混合動力系統氫能加速涵道風扇,其特征在于,包括外機匣(1)、噴管(2)、進氣錐(3)、內機匣(4)、尾錐(5)、電動風扇(6)、電動機(7)、整流支板(8)、氫氣噴射桿(9)、點火電嘴(10);噴管(2)連接在外機匣(1)后端,進氣錐(3)、內機匣(4)、尾錐(5)依次在外機匣(1)內設置,其中,進氣錐(3)與外機匣(1)之間以多個進氣錐支桿(11)沿周向進行支撐,后端與內機匣(4)前端存在環形縫隙;內機匣(4)后端與尾錐(5)前端連接,且內機匣(4)上具有多個沿周向分布的前端冷卻進氣孔(16);尾錐(5)伸入到噴管(2)中,其上具有多個沿周向分布的后端冷卻排氣孔(17);電動風扇(6)在外機匣(1)內設置,處在環形縫隙位置處;電動機(7)在內機匣(4)內設置,其中,電動機(7)定子與內機匣(4)之間以多個定子支桿(12)沿周向進行支撐;電動機(7)外殼與轉子之間以軸承(13)進行連接,且外殼伸入到進氣錐(3)內,與進氣錐(3)之間以多個外殼支桿(14)沿周向進行支撐;電動機(7)轉子連接電動風扇(6);整流支板(8)有多個,沿周向支撐在外機匣(1)、內機匣(4)之間,處在前端冷卻進氣孔(16)之后;整流支板(8)前緣具有多個前緣冷卻進氣孔(18),后緣具有多個后緣冷卻排氣孔(19),兩側側壁具有多個側壁冷卻孔(20),以及具有多個氫氣噴射孔(21),氫氣噴射孔(21)靠近整流支板(8)后緣;氫氣噴射桿(9)有多個,貫穿外機匣(1)設置,伸入到各個整流支板(8)內,其上各個噴嘴對準整流支板(8)兩側側壁上的各個氫氣噴射孔(21);點火電嘴(10)貫穿外機匣(1)設置,伸入到兩相鄰整流支板(8)后緣之間。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發沈陽發動機研究所,其通訊地址為:110066 遼寧省沈陽市沈河區萬蓮路1號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息,力求客觀、公正,但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解,僅供參考使用,不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。