恭喜濰柴(揚州)亞星新能源商用車有限公司馮小軍獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜濰柴(揚州)亞星新能源商用車有限公司申請的專利一種新型的緩速器控制系統的控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113859194B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111169298.5,技術領域涉及:B60T10/00;該發明授權一種新型的緩速器控制系統的控制方法是由馮小軍;劉文;徐金明設計研發完成,并于2021-09-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種新型的緩速器控制系統的控制方法在說明書摘要公布了:本發明屬于緩速器巡航控制技術領域,尤其涉及一種新型的緩速器控制系統及控制方法。該控制系統包括緩速器、緩速器控制單元、ESC控制單元及ECU控制單元,緩速器控制單元連接緩速器,ESC控制單元連接緩速器控制單元,用于采集制動主缸的壓力值處理并傳遞至緩速器控制單元,ECU控制單元連接緩速器控制單元,用于采集剎車信號和油門信號并傳遞至緩速器控制單元,緩速器控制單元用于根據剎車信號、油門信號及壓力值的大小調節緩速器至目標工作檔位;本發明用于解決駕駛員頻繁操作手柄,且車輛易損壞的問題。
本發明授權一種新型的緩速器控制系統的控制方法在權利要求書中公布了:1.一種新型的緩速器控制系統的控制方法,其特征在于,所述控制系統包括:緩速器;緩速器控制單元,連接所述緩速器;ESC控制單元,連接所述緩速器控制單元,用于采集制動主缸的壓力值處理并傳遞至所述緩速器控制單元;ECU控制單元,連接所述緩速器控制單元,用于采集剎車信號和油門信號并傳遞至所述緩速器控制單元;所述緩速器控制單元,用于根據所述剎車信號、油門信號及所述壓力值的大小調節所述緩速器至目標工作檔位;所述控制方法包括以下步驟:獲取巡航按鍵的開關信號;接收ESC控制單元發出的當前車速信號并存儲,且實時接收橫擺角傳感器發出的加速度信號;根據車輛加速度信號的大小,計算出緩速器需調節的制動力矩,根據緩速器需調節的制動力矩大小,計算并控制緩速器的輸入電壓,使車輛保持勻速下坡;其中,通過車輛加速度計算緩速器制動力矩,利用下式計算: ;利用下式計算輸入電壓: ;式中, 為緩速器輸出制動力矩; 為轉矩常數; 為磁通量; 為輸入電壓; 為線圈電阻; 為主減速器傳動比; 為主減速器傳動效率; 為車輛總質量; 為車輪滾動半徑;a為車輛加速度。
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