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龍圖騰網(wǎng)恭喜上海蔚來汽車有限公司申請的專利車輛補能提醒方法、裝置及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN111089601B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：201911192371.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01C21/34；該發(fā)明授權(quán)車輛補能提醒方法、裝置及系統(tǒng)是由劉琦;沈遷;田昊;秦子茹;厲亮設(shè)計研發(fā)完成，并于2019-11-28向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本車輛補能提醒方法、裝置及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及新能源汽車補能技術(shù)領(lǐng)域，具體提供了一種車輛補能提醒方法、裝置及系統(tǒng)，旨在解決如何準確且有效地進行車輛補能提醒的技術(shù)問題。為此目的，本發(fā)明實施例通過獲取車輛的行車模式以及可行駛里程預(yù)測值，根據(jù)行車模式與所述可行駛里程預(yù)測值判斷是否進行補能提醒，并在需要進行補能提醒時獲取車輛當(dāng)前所在區(qū)域內(nèi)補能資源的分布特征并且根據(jù)補能資源的分布特征輸出補能提醒信息，不僅降低了用戶僅根據(jù)車輛剩余能量判斷是否需要補能的誤判率，還使得用戶可以根據(jù)補能提醒信息及時有效地了解到車輛所在區(qū)域內(nèi)補能資源的分布情況，從而有利于用戶對行車路線進行合理規(guī)劃。

本發(fā)明授權(quán)車輛補能提醒方法、裝置及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種車輛補能提醒方法，其特征在于，所述方法包括：獲取車輛的行車模式以及可行駛里程預(yù)測值，根據(jù)所述行車模式與所述可行駛里程預(yù)測值判斷是否進行補能提醒，若進行補能提醒，則獲取車輛當(dāng)前所在區(qū)域內(nèi)補能資源的分布特征并且根據(jù)所述補能資源的分布特征輸出補能提醒信息；若不進行補能提醒，則不輸出補能提醒信息；其中，當(dāng)所述行車模式是車輛導(dǎo)航路線規(guī)劃模式時，“根據(jù)所述補能資源的分布特征輸出補能提醒信息”的步驟具體包括：判斷所述分布特征是否為補能資源匱乏，當(dāng)所述分布特征是補能資源匱乏時，根據(jù)預(yù)設(shè)的分布特征與補能提醒信息之間的對應(yīng)關(guān)系，輸出所述補能資源匱乏對應(yīng)的補能提醒信息；當(dāng)所述分布特征是補能資源充足或補能資源較匱乏時，獲取當(dāng)前車輛的行車標簽，并且根據(jù)預(yù)設(shè)的行車標簽與提醒里程閾值之間的對應(yīng)關(guān)系，獲取當(dāng)前車輛的行車標簽對應(yīng)的提醒里程閾值；判斷可行駛里程比較值Mc是否達到獲取到的提醒里程閾值：若是，則根據(jù)預(yù)設(shè)的分布特征與補能提醒信息之間的對應(yīng)關(guān)系，輸出所述補能資源充足或補能資源較匱乏對應(yīng)的補能提醒信息；若否，則不輸出補能提醒信息；所述行車標簽包括出行特征和用戶特征；Mc＝Mp×k3，所述Mp和k3分別是所述可行駛里程預(yù)測值和預(yù)設(shè)的第三里程系數(shù)，且0k3≤1。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人上海蔚來汽車有限公司，其通訊地址為：201804 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)安馳路569號115室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。