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龍圖騰網恭喜青島海西重機有限責任公司申請的專利一種集裝箱起重機起升鋼絲繩防搖系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111439677B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010410786.X，技術領域涉及：B66C13/06；該發明授權一種集裝箱起重機起升鋼絲繩防搖系統是由曾曉波;楊軍;商偉軍;楊剛;張浩星;徐灝;蔣玉虎;韓中成設計研發完成，并于2020-05-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種集裝箱起重機起升鋼絲繩防搖系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種集裝箱起重機起升鋼絲繩防搖系統，包括小車架、吊具上架；吊具上架上表面的四端各設置有一個連接支座；每個鋼絲繩連接頭上均連接一條鋼絲繩，每根鋼絲繩的另一端越過各自的起升滑輪后纏繞在起升卷筒上；T型架處于水平時，每個T型架上兩個鋼絲繩連接頭與各自相應起升滑輪之間的兩根鋼絲繩形成等腰梯形的兩條腰；T型架的兩端底部與移動支座之間設置有彈簧阻尼機構。本發明T型架處于水平時在前后左右四個面上形成四個具有穩定運動功能的全等的等腰梯形，在大車或小車行走起制動時，四個全等的等腰梯形像四個機械手臂一樣，通過相互間的幾何約束，牢牢鎖住吊具上架，可以減小集裝箱作業時吊具、吊具上架和集裝箱晃動的幅度。

本發明授權一種集裝箱起重機起升鋼絲繩防搖系統在權利要求書中公布了：1.一種集裝箱起重機起升鋼絲繩防搖系統，包括小車架以及位于小車架下方的吊具上架；其特征是，所述吊具上架上表面的四端各設置有一個連接支座，所述連接支座包括與吊具上架相連的移動支座，所述移動支座的上部設置有T型架，所述T型架的上部兩端對稱設置鋼絲繩連接頭；所述移動支座的頂部與T型架的底部進行鉸接連接；所述T型架的兩端底部與移動支座之間設置有彈簧阻尼機構；所述吊具上架左、右兩端T型架上兩個鋼絲繩連接頭沿前后方向分布，所述吊具上架前、后兩端T型架上兩個鋼絲繩連接頭沿左右方向分布；每個鋼絲繩連接頭上均連接有一條鋼絲繩，每根鋼絲繩的另一端向上越過各自的起升滑輪后纏繞在起升卷筒上；所述起升滑輪、起升卷筒均設置在小車架上；所述T型架處于水平時，每個T型架上兩個鋼絲繩連接頭與各自相應起升滑輪之間的兩根鋼絲繩形成等腰梯形的兩條腰；相對的兩個T型架上鋼絲繩所處于的兩個等腰梯形對稱設置，左、右兩端T型架上鋼絲繩所處于的等腰梯形與前后方向延伸的鉛錘面之間的夾角等于前、后兩端T型架上鋼絲繩所處于的等腰梯形與左右方向延伸的鉛錘面之間的夾角；四個T型架上鋼絲繩所處于的四個等腰梯形在T型架處于水平狀態時保持全等；所述起升卷筒的中心軸線沿前后方向延伸；與吊具上架左、右兩端T型架上鋼絲繩相連的起升滑輪的中心軸線沿左右方向延伸；與吊具上架前后兩端T型架上鋼絲繩相連的起升滑輪的中心軸線沿前后方向延伸；所述吊具上架左、右兩端T型架上連接的鋼絲繩向上依次越過各自的起升滑輪、各自的導向滑輪后纏繞在起升卷筒上；所述導向滑輪設置在小車架上；所述彈簧阻尼機構包括上下平行設置的墊板、底座，所述墊板位于底座的上部；所述墊板底部設置有向下延伸的螺柱，所述螺柱下端穿過底座；所述底座下部的螺柱上設置有調節螺母；所述墊板與底座之間的螺柱上套有碟形彈簧；所述底座上部設置有限位件，所述限位件位于碟形彈簧的外部；所述墊板抵在T型架端部，所述底座固定設置在移動支座側壁上；所述T型架水平時，所述墊板的底部與限位件的頂部之間留有緩沖空間。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人青島海西重機有限責任公司，其通訊地址為：266555 山東省青島市黃島區九龍山路1597號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。